몰랐던 경제 읽어보기

블로그 시작하기!! 키워드를 선정하는 방법

배당 파이어 — Thu, 11 Jan 2024 00:00:11 +0900

블로그 시작

키워드 잡기: 조회수로 분류하는 대형/중형/소형 키워드

우리는 키워드를 선택할 때, 그 조회수로 분류하여 대형, 중형, 소형 키워드로 나눌 수 있습니다.

대형 키워드는 조회수가 높아 경쟁이 치열하지만, 성공 시 큰 효과를 볼 수 있습니다.

중형 키워드는 조회수가 적절하게 분포되어 있어, 꾸준한 효과를 기대할 수 있습니다.

소형 키워드는 조회수가 적지만, 경쟁이 적어 효율적인 결과를 가져올 수 있습니다.

각기 다른 특성의 키워드를 적절하게 조합하여 사용하면, 더욱 효과적인 마케팅을 기대할 수 있습니다.

블로그 키워드

자동완성 키워드와 연관 키워드의 효과

자동완성 키워드와 연관 키워드는 사용자의 검색 행동에 따라 생성되는 키워드입니다.

이들은 사용자의 검색 패턴을 반영하므로, 사용자의 관심사와 필요성을 파악하는데 큰 도움이 됩니다.

특히 자동완성 키워드는 사용자가 검색어를 입력하는 과정에서 제안되므로,

사용자의 검색 행동을 즉시 변화시킬 수 있습니다.

반면, 연관 키워드는 검색 결과 페이지에서 제안되므로,

사용자가 검색 행동을 확장하거나 다른 관련 키워드에 대해 알아갈 수 있게 합니다.

상세키워드란?

에어서치와 스마트 블록이란?

에어서치는 사용자가 특정 키워드를 검색할 때, 그 키워드와 관련된 정보를 사전에 제공하는 기능입니다.

이를 통해 사용자는 원하는 정보를 더욱 빠르게 얻을 수 있습니다.

스마트 블록은 사용자의 검색 행동을 기반으로 자동으로 생성되는 블록입니다.

이는 사용자의 검색 경험을 향상시키며, 사용자가 찾고자 하는 정보를 더욱 효과적으로 제공할 수 있습니다.

이처럼, 키워드를 잡는 것은 마케팅에서 중요한 부분입니다.

키워드의 종류와 그 특성을 파악하고, 이를 적절하게 활용하는 것이 중요합니다.

특히, 자동완성 키워드, 연관 키워드, 에어서치, 스마트 블록과 같은 기능을 활용하면, 사용자의 검색 행동을 더욱 효과적으로 이해하고 이에 맞는 마케팅 전략을 세울 수 있습니다.

블로그 시작하기!! 세부 주제 정하기!!

배당 파이어 — Wed, 10 Jan 2024 00:00:06 +0900

블로거 만들기

만일 재테크 관련 블로거가 되고 싶다면 어떻게 해야 할까?

하루 이틀 글을 작성하는건 어찌 할 수 있지만 장기전에 돌입하기는 쉽지 않다.

1. 재테크 블로거가 되려고 한다.

첫째로, 자신의 재테크 지식과 경험을 공유할 준비를 해야 합니다. 어떤 재테크 분야에 대해 깊이 있는 지식을 갖고 있는지 파악하고, 독자들이 관심을 가질 수 있는 가치 있는 정보를 전달할 수 있도록 노력해야 합니다.

둘째로, 독자들의 Bedrock 문제에 집중해야 합니다. 재테크와 관련된 독자들이 직면할 수 있는 문제나 궁금증을 파악하고, 블로그를 통해 해결책이 될 수 있는 정보를 제공해야 합니다.

예를 들어, 저축, 투자, 부동산, 주식 등 다양한 재테크 분야에서 겪을 수 있는 어려움을 해결하는 방법에 대해 알려드릴 수 있습니다.

셋째로, 트렌드와 시장 조사를 통해 주제를 선택해야 합니다. 재테크 분야는 변동성이 높고 시장 상황이 빠르게 변하기 때문에, 최신 트렌드와 시장 동향에 대한 정보를 파악하는 것이 중요합니다. 소셜 미디어 트렌드, 검색어 분석, 키워드 조사 등을 통해 인기 있는 주제를 찾고, 독자들이 가장 관심을 가질 수 있는 주제를 선택해야 합니다.

블로그 주제

2. 재테크 관련 세부 주제를 찾아보자.

재테크 관련 세부 주제를 찾기 위해 몇 가지 방법을 소개해드릴게요.

첫째로, 온라인 포럼이나 소셜 미디어 그룹에서 다른 사람들의 관심사와 궁금증을 살펴볼 수 있습니다. 다른 사람들이 어떤 재테크 주제에 관심을 가지고 있는지 파악하고, 그에 맞는 세부 주제를 선택할 수 있습니다.

둘째로, 인기 있는 재테크 블로그나 유튜브 채널을 찾아보세요. 인기 있는 재테크 블로거들이 어떤 주제를 다루고 있는지 살펴보고, 그들의 아이디어와 영감을 얻을 수 있습니다. 또한, 독자들의 댓글이나 질문을 살펴봄으로써 어떤 세부 주제에 대한 관심이 있는지 파악할 수 있습니다.

셋째로, 책이나 온라인 자료를 찾아보세요. 재테크와 관련된 다양한 주제에 대한 책이나 온라인 자료들을 찾아보면서 세부 주제를 발견할 수 있습니다. 책의 목차나 내용 요약을 살펴보면서 어떤 재테크 주제에 대한 정보가 제공되고 있는지 확인해보세요.

3. 키워드를 찾아보는 방법.

키워드를 찾는 방법을 소개해드릴게요.

키워드는 블로그의 검색 엔진 최적화에 중요한 역할을 합니다.

첫째로, Google 키워드 플래너와 같은 도구를 사용해보세요. 이 도구를 활용하면 특정 키워드의 월간 검색량이나 경쟁도를 확인할 수 있습니다. 이를 통해 인기 있는 키워드를 찾고, 블로그 주제에 활용할 수 있습니다.

둘째로, 자동 완성 기능을 활용해보세요. 구글이나 네이버와 같은 검색 엔진에서 특정 키워드를 입력하면 자동 완성 기능이 나타납니다. 이를 통해 사람들이 실제로 검색하는 키워드를 파악할 수 있습니다. 또한, 검색 결과 페이지 하단의 '관련 검색어'를 확인해보면 더 많은 키워드 아이디어를 얻을 수 있습니다.

셋째로, 소셜 미디어 트렌드를 주시하세요. 트위터, 인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어에서 인기 있는 주제와 키워드를 확인할 수 있습니다. 특정 재테크 주제와 관련된 해시태그를 검색해보면, 어떤 키워드가 많이 사용되고 있는지 파악할 수 있습니다.

블로그 키워드 찾기

블로거가 되어가는 방법! 1일 1포 실천하기

배당 파이어 — Mon, 8 Jan 2024 14:33:24 +0900

오늘부터 블로거

1. 블로거가 되기 위한 준비

저는 게으른 직장인입니다. 다른 사람들 눈에 띄는 걸 좋아하지도 않습니다.

하지만, 지금은 두 번째 인생(부캐)을 필수로 만들어야 하는 세상!!

오늘부터 저는 블로거(Blogger)가 되어보기로 했습니다.

블로그 글쓰기

2. 첫 글쓰기는 어떤 내용을 써야 할까요?

블로그를 시작한 지는 1년을 훌쩍 넘겼습니다.

저는 수익형 블로그를 지향했고, 목표는 단 하나!! 구글 애드센스를 적용하는 것이었습니다.

애드센스 승인을 받기 위한 팁들이 블로그, 유튜브 등 다양한 곳에서 전해지고 있었습니다.

우선 승인을 받기 위해 최소 1,500자 이상의 글쓰기를 매일 실행했고,

약 20여 개의 글을 두서없이 써내려 갔던 기억이 있네요.

처음 한두 개는 열정을 갖고 작성했지만 곧 쓰고 싶은 소재가 떨어져 내면의 악마와 매일 싸우기 시작했죠.

아마도 처음 블로그를 시작하는 사람들의 공통점이라고 생각합니다.

겨우 애드센스 승인은 받았지만, 수익은 생각했던 것보다 크지 않고... 그리고 포기하죠.

저는 이제부터 단 3줄을 쓰더라도 1일 1포를 작성해 보려고 합니다.

블로거 만들기

3. 오늘부터 나도 블로거

"Change(변화)라고 쓰고 Chance(기회)라고 읽는다"

저는 요즘 책을 읽기 시작했습니다.

마케팅, 해외주식 등등

디지털 시대의 새로운 변화를 통해 새로운 수익 창출의 기회를 놓치지 않으려고요.

디지털 기반의 수익 파이프라인을 만들어 보겠습니다.

Now Start!!

블로그 시작

노션 템플릿, 다양한 노션 사용법 알아보기

배당 파이어 — Tue, 24 Oct 2023 22:57:07 +0900

노션 템플릿

많은 사람들이 협업과 조직을 위해 노션을 선택하고 있습니다. 노션은 다양한 기능과 유연성을 갖춘 통합 작업 플랫폼으로, 팀의 생산성을 극대화할 수 있습니다. 이 블로그 글에서는 노션의 정의, 사용 방법 및 활용 방법에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다.

노션 팀워크

1. 노션이란?

노션은 협업과 조직을 위한 종합적인 작업 도구입니다. 이 도구는 다양한 기능을 제공하여 팀원들이 효율적으로 업무를 관리하고 협업할 수 있도록 돕습니다. 노션은 간단한 메모부터 복잡한 프로젝트 관리까지 다양한 용도로 활용될 수 있습니다. 사용자는 블록 단위로 정보를 구성하고, 필요한 대시보드, 테이블, 칸반 보드 등을 생성하여 작업을 진행할 수 있습니다. 노션은 사용자의 요구에 따라 유연하게 조직될 수 있으며, 다양한 템플릿과 통합 기능을 제공하여 작업 흐름을 원활하게 만들어줍니다.

노션 협업툴

2. 노션 사용방법

노션을 사용하기 위해서는 먼저 계정을 생성해야 합니다.

https://www.notion.so

내 위키, 문서, 프로젝트를 모두 한 곳에서 만나는 커넥티드 워크스페이스 | Notion (노션)

사용하는 모든 업무 앱을 Notion 하나에 담아 팀원들과 함께하는 올인원 워크스페이스를 꾸려 보세요.

www.notion.so

계정 생성 후, 노션 웹사이트에 접속하여 작업 공간을 생성할 수 있습니다. 작업 공간은 팀 단위로 생성되며, 팀원들과의 협업을 위한 중심이 되는 공간입니다. 작업 공간 내에서는 페이지를 생성하고, 필요한 정보를 블록 단위로 작성할 수 있습니다. 블록은 텍스트, 이미지, 체크리스트, 테이블 등 다양한 형식으로 구성될 수 있으며, 필요에 따라 재구성이 가능합니다. 노션은 템플릿 기능을 제공하여 다양한 작업 유형에 맞춰 미리 구성된 템플릿을 활용할 수 있습니다. 예를 들어, 프로젝트 관리를 위한 템플릿, 회의록 작성을 위한 템플릿 등이 있습니다. 또한, 노션은 다양한 통합 기능을 제공하여 다른 앱과의 연동을 가능하게 합니다. 예를 들어, 캘린더 앱과의 연동을 통해 일정 관리를 할 수 있습니다.

노션 템플릿

3. 노션 템플릿

노션은 다양한 활용 방법을 제공하여 팀의 생산성을 향상할 수 있습니다. 첫째로, 노션을 팀의 중앙 지점으로 활용하여 업무를 효율적으로 관리할 수 있습니다. 작업 공간 내에서 팀원들은 업무 일정, 프로젝트 진행 상황, 공유 자료 등을 한눈에 확인할 수 있습니다. 둘째로, 노션은 팀 커뮤니케이션을 강화할 수 있는 도구입니다. 댓글 기능을 통해 의견을 공유하고, 팀원들과 함께 토론할 수 있습니다. 셋째로, 노션은 지식 관리를 위한 훌륭한 도구입니다. 블로그 글, 문서, 논문 등을 작성하고, 필요한 정보를 정리하여 손쉽게 검색할 수 있습니다. 노션의 검색 기능은 효과적인 지식 관리를 돕습니다. 넷째로, 노션은 개인 사용자에게도 유용한 도구입니다. 개인적인 일정 관리, 목표 설정, 아이디어 기록 등 다양한 용도로 활용할 수 있습니다.

※ 마무리

노션은 협업과 조직을 위한 최고의 도구로써 다양한 기능과 유연성을 제공합니다. 사용자는 노션을 활용하여 효율적인 업무 관리와 팀의 생산성 향상을 이룰 수 있습니다. 이 글을 통해 노션의 정의, 사용 방법, 활용 방법에 대해 알아보았는데, 이를 토대로 노션을 더욱 효과적으로 활용해 보시기 바랍니다.

강남의 고시원은 "프리미엄"이다.

배당 파이어 — Wed, 31 May 2023 17:44:05 +0900

강남 고시원

1. 강남권 고시원의 변화

강남으로 유입되는 직장인, 학원가 주변 학생, 국가고시를 준비하는 고시생 등은 한가지 고민이 있다. 이들은 시간이 금이기에 강남에 살고 싶어한다. 하지만 강남의 월세는 만만하게 볼 수 없었다. 최소 천만원의 보증금은 필요했고, 억소리가 나는 보증금에 도심을 벗어나 집을 구하게 된다. 이들에게 필요한건 넓은 집도 좋지만, 휴식을 취하고 본인의 생활을 재정비하기 위한 작은 공간이 필요할 뿐이다. 노후화된 건물들은 금방이라도 무너질 것 같고, 바퀴벌레가 나와도 이 가격에 못 들어온다는 부동산 아저씨의 답변만 들어올 뿐이다…..

1.1 고시원의 고급화

여기서 사람들의 수요가 변화하고 있다. 오피스텔에서 원룸으로, 원룸에서 고시원으로의 유입이 시작되었다. 한때 고시원에 대한 인식은 노량진에서 고시생들이 몇 년을 고생하며 초라한 단칸방에서 고생하는 이미지가 두드러졌다. 이와는 반대로 강남의 고시원은 외국인의 서울 한달살이 여행 패키지가 될 수도 있고, 지방권에 있는 직장인들의 서울 출장을 위한 숙소로 활용될 수도 있는 것이다.

1.2 인테리어는 호텔급

고시원이 고급스러우면 얼마나 고급스럽냐고 할 수 있다. 그런데 최근 이러한 움직인 속에 눈여겨 본 업체가 여럿 보이고 있다. 그 중 한 강남의 고시원은 작년 11월에 리뉴얼 하며 해외 호텔에 방문한 듯한 고급스러움을 보여주고 있다. 문의해 본 결과 “현재는 만실이어서 입주 가능일을 알려주시면 방이 나올 때 연락 드리겠다.”는 답변을 받을 수 있었다. 이제 고시원도 번호표 뽑고 대기해야 입실 할 수 있는 상황인 것이다.

참고링크(https://naver.me/IIfHYKEk)

어퍼웨스트 도곡점 : 네이버

블로그리뷰 10

m.place.naver.com

UPPERWEST 도곡점

카카오톡 채팅을 해보세요.

pf.kakao.com

2. 단기 숙소로 부담은 Down

이런 고시원들의 입실 조건을 살펴보면 다음과 같다.

20대, 30대 전용
여성 전용 층 별도 분리
낮은 보증금(약 20만원 내외)
1인 1실 이용(1인 이상 불가) 등

위와 같은 조건들을 통해 타겟을 명확히 하여 단기 입실 수요를 확보하고 있는 것으로 보인다. 모텔이나 호텔과 같이 하루 숙박은 불가하지만, 외국인들이 한달정도 숙박하며 관광하기에는 이보다 저렴하고 효율적일 수는 없을 것이라고 판단된다. 물론 월세가 저렴한 편은 아니다. 60~80만원 선에 이루어져 있지만, 강남에서 거주할 수 있고 호텔이나 모텔에 장기 숙박하는 것보다 저렴하기에 최적의 선택이라고 할 수 있을 것 같다.

3. 보안, CCTV 점검은 필수

2번 항목에서 확인했듯이 여성 전용 층을 별도로 두고 있는 고시원들이 많다. 그 이유는 최근 다양하게 발생하는 범죄로부터 안전을 확보하기 위함이다. 고시원은 여러 사람이 한 공간에서 함께 지내기 때문에 택배 분실 사고도 발생할 수 있고, 다양한 민원에 대한 해결책을 제시해야 할 수도 있다. 고시원이지만 보안은 일반 원룸, 오피스텔에 견주어도 손색이 없게 투자되어 있는 것을 보니 안심할 수 있었다.

https://blog.naver.com/wuwant/223113681474

강남 프리미엄 "고시원" 두달 생존기 #1

강남에 집(?) 구하기 어렵게 이직에 성공하고, 다음달에 급하게 강남으로 장기 출장을 가게 되었어요. 줄장...

blog.naver.com

※ 정리하며…

우리가 친숙한 고시원이 학생을 위한 고시원이 아닌 다양한 수요를 만족할 수 있는 하나의 숙소로 자리잡아가고 있다. 다음 포스팅에서는 직접 살고 있는 사람을 통해 인터뷰하고 후기를 작성해 보고 실제와 사진과의 차이 등 검토해 보도록 할 예정입니다.

주택임대차(전/월세) 신고제

배당 파이어 — Mon, 20 Feb 2023 16:36:15 +0900

주택임대차 신고제

1. 주택임대차 신고제 의무화

주택임대차 신고
: 임대차 시장 정보를 투명하게 공개하고 임차인의 권리를 보호하기 위하여 시행
① 신고의무 : 임대인 + 임차인이 계약 체결일로부터 30일 이내에 공동신고
② 신고주택 : 주택임대차 보호법 상 주택
③ 신고대상 : 대통령령으로 정하는 지역에서 정하는 금액을 초과하는 계약
* 신고지역은 수도권 전역, 광역시, 세종시, 제주시 및 도의 시 지역
* 신고금액은 임대차 보증금 6천만 원을 초과하거나 또는 월차임 30만원을 초과하는 임대차 계약
* 신규, 갱신계약 모두 신고대상, 다만 계약금액의 변동이 없는 갱신계약은 신고대상에서 제외
④ 신고관청 : 시군구청 → (조례로 위임허용) 읍면동 및 출장소
⑤ 위반시 제재 : 미신고 또는 거짓신고 시 100만 원 이하의 과태료

부동산 거래신고 등에 관한 법률 시행령

2019년 8월 '부동산 거래신고 등에 관한 법률'이 개정이 되었다. 즉, 임대차 계약 신고와 동시에 확정일자가 자동 부여됨에 따라, 계약 신고만으로도 세입자가 권리를 보호받을 수 있게 되었다.

서울시에서는 오는 6월 1일부터 주택 임대차계약 체결 시 계약 당사자가 임대료, 임대기간 등의 계약 주요 내용을 신고해야 하는 주택임대차 계약 신고제를 운영한다. 만약 부동산에서 이 내용에 대해 고지하지 않는다면 부동산업자에게 아는 척 한번 해주자!!

주택임대차 신고

실제로 월세 계약에 있어서 간혹 부동산에서 고지를 해주지 않는 경우가 있다. 중개수수료가 얼마 되지 않아서 그런가 서비스도 불친절하고... 주민센터에서 확정일자 부여받으러 갔다가 본 신고제를 확인하는 경우가 있다. 부동산 거래가 처음이어서 보증금만 지불하고 전입신고도 안 하고 입주하는 부린이는 요즘 많지 않겠지만, 안전한 거래를 위해 필히 아래 내용을 확인하는 것이 중요하다.

2. 신고 방법은 관할 주민센터 방문 또는 인터넷 신고

기존에는 전입신고를 하면서 확정일자를 받기 위해 가까운 관할 주민센터에 직접 방문해서 신고해야만 했었다. ※ 여기서 확정일자를 받는 이유는 임차인들을 보호하기 위해 우선변제권을 갖기 위한 요건 [① 대항력(점유 및 전입신고), ② 확정일자]을 충족하기 위함이다.

그런데 확정일자는 왜 받아야 하는걸까요? 이유는 간단합니다. 대항력의 요건을 충족시키기 위해 전입신고를 할 경우 전입신고 다음날 0시에 대항력이 생기게 됩니다. 하지만 확정일자는 신고하는 당일에 효력이 발생하게 됩니다. 혹시 발생하게 될 임대차 분쟁에 있어 해당 공백을 없애기 위해 확정일자를 받아 놓는 것입니다.

주택임대차 계약 신고는 계약서만 있으면 확정일자까지 한 번에 부여된다. 신고내용은 표준임대차계약서 내에 기재되어 있는 항목이 포함된다. ↓ 아래 더 보기 클릭하시면 더 자세한 내용이 펼쳐집니다.

※ 주택임대차 계약 신고항목

임대인, 임차인의 인적사항
임대 목적물 정보(주소, 면적 또는 방수)
임대료
계약기간
체결일 등

주택임대차 신고 방법

임대차 계약 신고서에는 계약 당사자인 임대인과 임차인의 공동 서명 또는 날인이 들어가야 하며, 신고 편의를 위해 임대인 또는 임차인 중 한 명이 계약서를 제출해야 한다. 신고는 주택 소재 관할 주민센터에서 가능하며, 국토부 부동산거래관리시스템을 톻해 비대면 온라인으로도 가능하다.

https://rtms.molit.go.kr/index.do

국토교통부 / 부동산 거래 관리 시스템

부동산거래신고 : 1588-0149 주택임대차신고 : 1533-2949

rtms.molit.go.kr

부동산 거래관리 시스템

온라인으로 신고할 경우에는 계약서 원본을 pdf, jpg 등 파일로 변환하거나 스마트폰으로 촬영한 사진파일을 첨부하여 신고하면 된다. 이후 임대인 또는 임차인이 임대차계약서를 제출하여 신고를 접수한 경우 상대방에게는 문자 메시지로 임대차 신고가 접수 완료되었음이 통보된다.

주민등록법 상 전입신고를 할 경우, 임대차 계약서를 첨부하면 임대차 계약 신고를 한 것으로 본다.

3. 현재는 계도기간

주택임대차 신고제 계도기간이 기존 2022년 5월 31일에서 1년 연장되어 2023년 5월 31일까지로 1년이 더 유예되었다. ※ 계도기간이란? 정책을 본격적으로 시행하기에 앞서 사람들에게 내용을 알리고 익숙해지는 기간을 뜻한다. 계도기간 중에는 과태료가 부과되지 않는다. 기존 계도기간이 1년 연장된 이유를 추측해 보면, 아직 주택임대차 신고제가 사람들에게 널리 알려지지 않아 친숙하지 않음을 의미하는 것으로 보인다.

국토부는 신고율을 높이기 위해 행정안전부의 국민비서 서비스를 통해 임대차 신고 의무 등을 안내하는 알림톡 서비스를 시작하고 지자체별 순회 교육을 추진하는 등 생활밀착형 홍보를 강화할 계획이라 한다.

테슬라는 내려갈까? 날아갈까?

배당 파이어 — Tue, 27 Dec 2022 16:39:46 +0900

테슬라

테슬라 주요 History

0123

2003년 7월 1일 설립
2005년 5월 첫 번째 실물 크기 로드스터 모델 완성 및 4,000만 달러 펀딩 조달
2008년 3월 17일 로드스터 정식 출시(2012년 단종)
2012년 모델 S 출시
2015년 모델 X 출시
2017년 모델 3 출시 - 보급형 라인업
2020년 모델 Y 출시 - 보급형 라인업

오르락내리락하는 주가 추이

친환경에 대한 관심으로 전기차가 급부상하기도 했지만...

코로나라는 펜데믹 그리고 인플레이션까지 현재 주가를 요동치게 만드는 요인들이 넘쳐나고 있습니다.

주가추이를 22년 연말기준(12/27) 1개월/1년/5년 단위 주가 차트를 살펴봤습니다.

012

테슬라 주가추이

테슬라(TSLA) 주가 및 뉴스 - Google Finance

최근 테슬라(TSLA)의 실시간 시세, 이전 실적, 차트를 비롯한 금융 정보를 확인하여 충분한 정보를 바탕으로 주식 거래와 투자를 결정하세요.

www.google.com

테슬라는 2번에 걸쳐 주식을 분할했습니다.

2020년 8월 31일 5:1 분할 [28일 종가 $2,213.40 → 31일 분할 $442.68 → $498.32(▲12.57%)]
2022년 8월 25일 3:1 분할 [24일 종가 $891.29 → 25일 분할 $297.10 → $296.07(▼0.35%)]

현재 주가는 최고가 $407.36(5/11/2021) 대비 약 ▼69.77% 하락한 상태입니다.

테슬라는 현재 위기를 어떻게 대처할까?

테슬라는 내년 1분기 정리해고를 계획하고 있다는 보도 자료가 발행됐습니다.

이에 따라 현재 신규 고용을 이미 동결한 상황이라고 합니다.

연합뉴스- 테슬라 정리해고

"테슬라, 내년 1분기에 또 정리해고 계획…신규고용 이미 동결" | 연합뉴스

(로스앤젤레스=연합뉴스) 정윤섭 특파원 = 미국 전기차 업체 테슬라가 내년 1분기에 또다시 정리해고를 실시할 계획이고 신규 고용을 이미 동결한 ...

www.yna.co.kr

테슬라는 자동차 회사일까? 자동차 회사이지만 플랫폼 회사이기도 합니다.

전기차 판매의 한계를 일찌감치 판단한 테슬라는 사명도 Tesla Motors에서 Tesla로 2017년 변경하기도 했습니다. 이는 기존 애플컴퓨터에서 애플로 변경한 경우와 비슷해 보입니다.

모빌리티 플랫폼 ① 전기차 충전망 확대

전세계 충전소 4천 개 이상, 4만여 대의 충전기를 확보하고 있습니다.

테슬라 충전소 현황, NH투자증권

전 세계에 전기차가 증가한다라는 전망은 이미 많이 보았을 것입니다. 이러한 전기차들을 위해 충전소를 선점하여 지속적인 운영매출을 발생시킬 수 있는 구조를 이미 확보하고 있다는 얘기가 됩니다.

모빌리티 플랫폼 ② 위성통신 서비스 제공

머스크가 창업한 스페이스 X의 스타링크 서비스가 상용화 중입니다. 스페이스 X의 인공위성망을 이용한 위성통신 서비스는 전 세계 모든 지역에 광대역 인터넷을 연결시켜주는 서비스입니다. 이로 인해 자동차 내에서 실시간 교통정보, 스트리밍서비스, OTA 등이 이루어질 수 있습니다.

무엇보다 중요한건 소비자 입장에서 중고자동차에 대한 감가가 현저히 적다는 것!!
감가율만큼 큰 메리트가 있을까....

테슬라 잔존가치, NH투자증권

테슬라라고 하는 브랜드 이미지는 한 번쯤은 갖고 싶은 차라고 생각한다. 테슬라를 타본 사람들은 차가 편하지도 않고, 단차도 심하고, 서비스도 별로라는 말들을 많이 합니다. 하지만, 한 번쯤은 소유하고 싶어 합니다. 테슬라를 타는 사람들은 젊고, 섹시한 이미지를 부여받게 됩니다. 이는 테슬라라는 차량이 자동차 업계에서는 신생 브랜드이기도 하고, 기존과는 다른 전기차 전용 브랜드라는 특성이 반영되어 있어 보입니다.

그래서 저도 한번 타고 싶네요...

부동산 공시가격 조정, 2년전으로..

배당 파이어 — Fri, 25 Nov 2022 17:07:53 +0900

부동산 공시가

부동산 공시가격 역전

부동산 가격이 하루가 다르게 내려가고 있다. 공시가 현실화(90%)로 인해 집값 하락 시 공시가격이 시세를 초과하는 지역들이 나올 가능성이 커지고 있다. 실제로 노원구 상계주공7단지 아파트(전용 79.07㎡) 2020년 공시가 4억 3,100만원, 실거래가 평균 9억(7.65억~10.45억) 수준으로 50% 이하 수준이었다. 하지만 2022년 현재는 공시가 7억 7,300만원(79% 상승), 실거래가 평균 9억(7.80억~10.30억) 수준으로 16%까지 근접했다. 공시가와 실거래가 사이의 차이가 2년 사이 급격히 줄어든 것을 볼 수 있다.

공시가격이 내려간다

정부가 내년 부동산 공시가격 현실화율(시세 대비 공시가격 비율)을 2020년 수준으로 되돌린다.
집값이 가파르게 내려가면서 실거래가보다 공시가격이 높아지는 역전 현상이 속출하고 있기 때문이다.
정부는 공시가격 현실화율을 낮춰 종부세·재산세 등 부동산 세금 부담을 완화한다는 방침이다.
2020년 도입된 공시가 현실화 로드맵이 사실상 폐기되는 것이다.

내년 부동산 공시가 현실화율 2020년 수준…평균 71.5→69.0%(종합)

9억~15억 아파트 75.1→69.2%, 15억 이상은 81.2→75.3%로 낮춰 文정부 로드맵 사실상 폐기…국토부 "동결만으론 국민부담 완화에 제약" 정부가 내년 부동산 공시가격 현실화율(시세 대비 공시가격 비

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기존 계획과 비교하면 9억원 미만 아파트는 현실화율이 1.9%p, 9억∼15억원은 8.9%p,
15억원 이상은 8.8%p 내려 시세 9억원이 넘는 고가 주택 공시가격이 상대적으로 많이 떨어지게 된다.
내년에 표준 단독주택은 53.6%, 표준지는 65.5%의 현실화율이 적용된다

공시가·재산세 손질…내년 부동산 보유세 2020년으로 되돌린다

내년 공시가격 현실화율 2020년 수준 낮추기로 확정 아파트 공시가 평균 3.5% 하락…9억 이상은 하락폭 더 커 "종부세 개정안 국회 통과시엔 납부인원 2020년 수준으로 환원" (서울=연합뉴스) 박초롱

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부동산에 눈물 흘리는 "영끌족"

배당 파이어 — Wed, 2 Nov 2022 12:47:56 +0900

부동산 영끌족

꼭대기에 샀다가 망했어요.....

영끌족이라는 단어를 많이 들어봤습니다. 영끌족이란 영혼까지 끌어모아 대출을 받은 사람들을 말하고 있습니다. 이들은 과도한 대출을 받아 그 목돈으로 아파트에 투자하였습니다. 그 결과는 참혹했습니다. 금리는 올라가고 아파트 가격은 떨어지고 있으며, 오히려 역전세가 일어나 전세 세입자의 전세 대출금의 이자를 집주인이 갚아주는 경우도 발생하고 있습니다.

"그때 전세 달라고 했어야 했는데....
꼭대기에서 샀는데 집값은 내리고 대출이자는 올랐어요.
최근 1~2년내에 집을 산 사람들이 제일 망한 거죠"

서울 마포구 아현동에 사는 이모(43)씨는 올해 1월 영끌족 대열에 합류했다. 대기업 영업사원 이 씨는 지난해까지 대전에서 살다가 서울지사로 발령받아 서울로 이사했다. 큰 마음으로 산 113㎡(34평) 아파트 계약 당시 시가는 16억 5000만 원이었습니다. 매각 당시 모기지론은 제외됐다.

"보조금을 못 받아 맞벌이 아내와 연차휴가를 활용해 은행을 돌아다니며 대출을 받았다"

이 씨는 집을 담보로 두 은행에 생활안정을 위해 2억 원의 대출을 받았다. 금리는 고정되어 있지만 각각 5.3%, 4.8%로 초반부터 이자 부담이 컸다. 3억 원의 신용대출은 은행 4곳에서 받았다. 대출 당시 3~4%대였던 신용대출 금리는 현재 5~6%대까지 올랐다. 금리가 인상되었지만 하락한 것도 있다. 바로 집값이다. 이 씨가 사는 아파트의 최근 시가는 13억 7000만 원으로 샀을 때보다 3억 원가량 저렴하다.

최근 1~2년 사이 가장 안타까운 것은 영끌족

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부동사 시세 및 금리

아파트 구입 당시 월 이자는 190만 원이었는데 지금은 230만 원이다. 매달 50만 원씩 원금을 갚는다. 미국과 한국도 기준금리를 인상함에 따라 향후 이자 부담도 커질 것이다. 아이들의 학년은 올라갈수록 교육비는 올라가고, 대출금을 갚으려면 허리띠를 졸라매야 한다. 집값이 안정되면 갚을 수 있는 힘이 생기는데 타이밍을 완전히 잘못 잡은 것"이라고 말했다.
영끌족들 중에 제일 불쌍한 사람이 이 씨 같은 사람이다. 최근 1~2년 사이에 자신의 집을 구입한 사람들, 구입하는 즉시 집값 하락과 금리 상승을 견뎌야 하는 사람들. 2년 전 서울 성북구 도남동에 집을 산 최모(32)씨가 여기에 해당한다.

"모두가 '오늘 사지 않으면 영원히 살 수 없다'라고 말했다. 평생 무주택자로 남을 수도 있다 생각해서, 2020년 8월에 아파트를 무리하게 장만했어요. 8억 원 넘게 샀는데 지금은 7억 원 아래로 떨어졌어요. 하루에도 몇 번씩 네이버 부동산에 시세를 확인하는 게 일이에요"

최 씨는 지난주 통보된 신용대출 금리를 보여주며 말했다.

"집 살 때 마이너스 통장 1억 원도 개설했는데, 이번 달 금리가 5%가 넘었어요. 고정금리로 주택담보 대출을 받아서 그나마 다행이라고 생각하지만, 내가 할 수 있는 건 요즘 집값이 떨어지고 커피값이 너무 비싸다는 생각이 든다"

금전적 손실, 정신도 지쳤지만... 대책 없는 영끌족

영끌족이 직면한 어려움에 대한 해결책은 없는 것 같습니다. 집값은 떨어지고 금리는 올라가는 상황을 견뎌낼 수밖에 없다. 이창용 한국은행 총재도 아무런 조치가 없다는 입장이다.
"2030 세대는 물가상승을 겪지 않았기 때문에 연 3%의 금리로 돈을 빌렸다면 평생 그 수준이 계속될 것이라고 생각했을 것이다. 그러나 현재 경제 상황을 고려할 때 이러한 가정은 바뀔 수 있습니다. 이를 염두에 두고 결정하는 것이 바람직하다"라고 말했다.
지난달 31일 기준 5대 은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협)의 변동금리는 5.02~6.61%, 고정금리는 5.35~7.33%, 신용대출금리는 5.02~6.61%다. 5.95%에서 7.55%까지. 미국 연방공개시장위원회(FOMC)가 3일 기준금리를 0.75% 포인트 인상하는 '자이언트 스텝'을 취하고, 한은은 이달 24일 기준금리를 추가로 인상한다. 이 때문에 올해 말까지 주택담보대출과 신용대출 금리의 상한선이 8%대에 달할 것으로 전망된다.
서대문구 홍제동에 사는 청년 방모(37)씨는 "금리와 집값이 안정됐으면 좋겠는데 포털사이트나 인터넷 커뮤니티에서는 '본인 결정 아니냐', '영혼까지 끌어 투자한 사람들 알아서 해라' 등 스토리를 보면 더 할 말이 없는 게 사실"이라며 고개를 저었다.

한전, 채권시장 패닉 적자가 누적된다

배당 파이어 — Tue, 1 Nov 2022 14:20:36 +0900

한국전력

전기료 인상, 매년 떠오르는 이슈

올해 한국전력의 판매 전력량은 전년보다 증가했음에도 한국전력의 적자는 오히려 늘어나고 있다!!

치솟는 국제 에너지 가격보다 전기요금이 낮아 전기를 많이 팔면 팔수록 손실이 커지기 때문이다.

그 사이 한전의 자금조달 채널인 채권시장이 얼어붙고 한전 채권금리가 6%에 육박하면서 한전은 벼랑 끝으로 더 내몰리고 있다.

26일 한국예탁결제원에 따르면 한전은 이날 연 5.9%의 금리로 2년 만기 회사채 2000억 원을 발행할 예정이었으나 발행 규모는 600억 원에 그쳤다. 같은 날 기준 올해 한전 발행 규모는 23조 4900억 원으로 지난해(10조 3200억 원)의 두 배 이상이다. 연초 2%대 중반이었던 한전 3년 물 금리도 이달 25일 5.9%까지 치솟았다.
이는 금융위기 당시인 2008년 11월 이후 약 14년 만에 최고치다.

회사채 시장도 위축되고 있다. 한전 신용등급 AAA 발행률이 6%대를 돌파할 전망이다. 특히 정부와 여당이 한전 회사채 발행 한도를 늘리는 방안을 추진하고 있어 이러한 현상은 계속될 전망이다. 사실 한전의 자금조달채널인 채권시장이 얼어붙고 있다. 높은 금리에도 불구하고 지난 25일 2,000억 원 규모의 한전 3년 물 채권이 낙찰됐다. 연 5.99%인 한전 2년 물 채권도 목표량을 채우지 못하고 한전 발행 규모는 800억 원에 그쳤다. 한전은 지난 17일 4000억 원 규모의 2~3년 만기 한전 채권을 발행하기 시작했지만 1200억 원 규모의 입찰이 성사됐다. AAA등급 KOGAS 채권 발행도 투자자가 없어 24일 취소됐다.

상승하는 연료비를 전기요금에 반영하지 못하면서 한전의 적자폭이 커지면서 해법으로 회사채 발행을 늘릴 필요가 있다. 현행법상 한전채권의 발행한도는 자본금과 준비금의 2배인데 영업손실이 커질수록 한도가 줄어들어 연말까지 회사채 발행 능력이 거의 소진될 가능성이 높다. 이에 정부와 여당은 한전 채권 발행 한도를 5배로 늘리는 방안을 추진하고 있다.

적자가 얼마나 되길래

한국전력의 재무현황을 한번 들여다 보자

한국전력 실적

지난해 2분기 영업이익률은 -42%, 순이익률은 -31%를 기록했다. 에너지 가격은 오르고 전기 구매 가격은 오르지만 판매단가는 오르지 못해 적자가 계속 누적되고 있다. 영업적자가 늘어나고 회사의 채권 발행도 거의 소진된 것으로 전해졌다.

한전은 상반기에만 채권 이자비용으로 5,199억 원을 지출한 것으로 알려졌다. 하반기에는 고금리로 발행되는 채권에 대한 이자비용이 추가돼 더 늘어날 전망이다. 현재의 모든 조치는 일시적인 조치로 보이며, 전기요금을 합리적인 수준으로 올릴 수 있는 방법뿐인 것 같다.

현 상황이 민영화로 이어지지 않기를 기도할 뿐이다. 민영으로 운영되고 있는 인천공항 고속도는 일반 고속도로 대비 43% 요금이 비싸다고 한다. 또한 신분당선 지하철 요금은 기본요금 1,250원 + 별도운임 500원을 부과하여 최소요금이 1,750원으로 비싸진 것을 볼 수 있다.

주가로 본 한전

국민들이 생각하는 한전을 보기 위해 가장 좋은 방법은 무엇일까? 바로 주가라고 생각한다.

그래서 주가 및 주요 컨센서스를 확인해 보았다.

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한국전력 주가

한국전력의 최대주주는 32.9%를 소유하고 있는 한국산업은행이고, 두 번째는 대한민국 정부입니다.

어떻게 보면 국가 소유 지분이 57% 정도 되고, 그 외 외국인 지분율이 14% 정도 되고 있습니다.

컨센서스를 보면 목표주가 또한 지속적으로 하락하고 있는 것을 볼 수 있다. 물론 현재 전 세계적으로 장이 좋지 않은 점도 영향은 있을 것이라고 본다.

레고랜드로 본 부동산 PF의 위험

배당 파이어 — Wed, 26 Oct 2022 21:00:07 +0900

레고랜드

레고랜드가 왜 이슈?

한국의 최초 테마(주제 및 스토리)가 확실히 정해져 있는 테마파크라고 한다. 한국의 기존 테마파크는 단순히 놀이기구가 모여있는 놀이공원 또는 숲이 있는 공원이 대부분이다. 대부분의 테마파크는 운영 초기에는 테마가 확실하다가 추가 수입 창출을 위해 지속적으로 리뉴얼하면서 테마가 중구난방이 되는 경우들이 생긴다. 하지만 레고랜드는 레고(LEGO)라는 확실한 테마를 보유하고 있고, 레고 본사가 망하거나 강제로 폐장되지 않는 이상은 리뉴얼을 하더라도 레고라는 테마가 훼손될 일은 극히 드물 것이라고 보인다.

※ 레고랜드
- 부지 면적 : 280,790㎡(생활형숙박시설, 상업시설 용지)
- 워터파크와 아울렛 등 조성 예정. 테마파크 부지는 하중도의 20% 정도.
- 전 세계에서 2번째, 아시아에서 가장 큰 규모의 레고 테마파크.
- 세계 최초 섬 위에 건설

이런 대규모의 테마파크 설립에 대해 지역주민들을 포함하여 많은 이들이 유치하는데 찬성하고 있었을 텐데 어떤 일이 벌어진 걸까?

레고랜드 건설 부지에서 유적이 출토된 일이 발생하였다. 유적이 출토될 경우 해당 유물을 보호하기 위해 사업이 지연될 수밖에 없다. 이 지역은 과거에 유물 또는 유적이 발견된 곳이어서 추가로 발굴될 수도 있는 예상 지역이었다고 한다. 그래서 예상범위에 대해 구획을 지정해 놓았으나, 해당 유적지의 규모가 더 크게 형성되어 있었고, 건설회사 입장에서는 계속 개발해봤자 수익이 좋지 않을 것 같다는 판단에 개발을 멈춰버렸다. 그로인해 공사 기간과 비용이 크게 증가하여 건설회사들의 피해가 예상될 수 밖에 없었다. 단순히 사업이 취소되면 끝나는 것이 아닌 철도 사업, 각종 레저단지 재개발 사업 등 모든 것이 걸려 있기에 사업은 취소되지 않은 것으로 보인다.

레고랜드 건설을 주도한 강원중도개발공사의 지분구조는 다음과 같다.

※ 강원도 44%, 멀린엔터 22.5%, 한국고용정보 9%

2020년 건설자금 조달을 위해 아이원제일차를 설립하고, 정확히는 2,050억 원 규모의 자산유동화증권이 발행됐고 강원도는 지급보증서를 발행했다. 또 자산유동화증권은 대출 만기가 도래했는데도 법인이 대출금을 상환하지 못해 수익 손실 상태에 빠졌다. 이러한 상황에서 강원도는 전 강원도지사(최문순) 시절 채무보증을 체결해 대출금을 전액 상환했고, 문제는 2022년 9월 28일 현 강원도지사(김진태)가 도 축소 명목으로 기업회생을 강행했다는 점이다.
기업회생은 회사가 주식으로 대부분(85%)을 지급하고 나머지 15%만 수년에 걸쳐 지급할 수 있는 제도다. 물론 회생을 신청할 만큼 회사 주식이 비싸지 않은 것은 확실하고 매수할 사람도 적지만 통과되면 채권단이 아닌 주주와 회사의 관계로 재확립되기 때문에 채권자 입장에서는 가만히 앉아 있다가 손해 본 격이다.
레고랜드 설립을 위해 채무를 보증했던 2,050억원 규모의 자산유동화증권(ABCP)과 관련 특수목적법인(SPC) 아이원제일차가 최종 부도 처리됐다. 해당 자산유동화증권을 보유한 증권사는 10곳으로, 이 중 가장 규모가 큰 금융사는 신한투자증권(550억원)으로 알려졌다.
파장이 걷잡을 수 없이 커지면서 강원도의 채무상환 불이행 위험에 따른 증권사 흑자 도산설이 제기됐고, 건설업으로까지 확산될 조짐을 보이고 있다. 그동안 해외 국가신용등급과 맞먹는다고 평가돼 온 지자체 신용 파탄에 놀란 나머지 '워치리스트'에서 이 사건을 검토해 우리나라 국가신용등급에 영향을 미칠지 모니터링하겠다는 것이다. 민간투자자들도 다른 지자체 사업에서도 같은 일이 벌어질 것을 우려하고 있다.

레고랜드 사태를 바라보는 해외 언론

한국의 레고랜드 사태를 해외 언론사들은 어떻게 바라볼까?

Korea JoongAng Daily : Legoland Korea rocks debt markets and surprises government (레고랜드 코리아, 채무시장 흔들고 정부 놀라게 해)
Korea Times : Legoland crisis spreads across corporate world (레고랜드 위기가 기업 세계로 퍼지다)
Korea Herald : Korea readies emergency liquidity to contain Legoland Crisis (한국은 '레고랜드 위기'를 막기 위해 긴급 유동성을 준비한다.)
Bloomberg : Legoland Korea Developers Default Flags Property Risks (레고랜드 한국개발자의 디폴트 플래그스 부동산 리스크)
The Korea Economic Daily : Korea's $35 bn plan yet to ease Legoland default woes (레고랜드 디폴트(채무불이행) 우려 완화 350억 달러 계획)
Pulse : Seoul deploying debt buyback fund amid fast spread of ABS-triggered financial risk (ABS발 금융리스크 빠른 확산 속 서울, 채무상환기금 투입)

부동산 하락 계속 지켜보기?

배당 파이어 — Sun, 23 Oct 2022 09:00:02 +0900

부동산 하락 : 국토교통부 장관 국감 현장

국토부 장관의 부동산 하락 발언

2022년 10월 21일 국토교통부 원희룡 장관이 최근 부동산 시장의 상황에 대한 입장을 표명하였다고 한다. 국회 국토교통위원회 종합감사 자리에서 아래와 같이 발언하였다.

전국적으로 아파트값이 평균 50% 가까이 오르고 지금 6% 가량 내렸다.
이에 50% 오른 가격이 6% 내린 게 폭락이라고 생각하지 않는다.

한마디로 표현하면 "집값은 더 떨어져야 한다."는 내용이다. 이에 대해 유경준 국민의힘 의원은 주택시장 폭락에 선제 대응해야 한다고 지적했으나, 원희룡 국토부 장관은 올해 서울시 내 아파트의 입주 예정 물량이 역대 가장 낮은 수준인 2만 가구를 기록했으며, 이는 최고치인 8만 가구였던 과거와 비교하면 굉장히 낮은 수치라고 하였다. 또한 현재 예정된 분양 또는 입주 물량이 보릿고개 수준으로 시점상 맞물려 염려하는 상황은 시기상조라는 발언을 하였다. 특히 현재 부동산 시장에서 매도인의 호가가 지나치게 높은 점은 시장 가격조정기능이 제대로 작동하지 않는 상태라고 판단하여 현재 가격과 거래 상황을 특정 시점으로 단정 지을 수 없다는 입장이다.

현재 부동산 가격 하락과 거래 감소는 부동산 시장에서만 일어나는게 아니라
거시경제적 여건으로 인한 상황으로 진행된 성격이 크다.

마지막으로 거시경제적인 상황을 토대로 경제 충격과 고통을 고려하여 지나친 규제에 대한 정상화 속도를 조절하거나 금융부채에 대한 부담 완화 등을 검토하고 있음을 덧붙였다고 한다.

정부 발표에 대한 개인적 체감

현재 아파트 가격에 대한 시선은 평가하는 사람마다 차이가 있을 수 밖에 없다. 하지만 어디까지 떨어져야 한다는 기준은 단순히 비율로 정할 수 없다고 판단된다. 아파트 가격이 50% 올랐기 때문에 폭락이 아니라고 생각한다는 의미를 다른 의미로 해석해 보았다. 만약 아파트 가격이 50% 하락할 경우 원래 가격으로 돌아왔으니 이제 정상적인 가격에 도달했다고 발언할 것인가에 대해 의문이다. 아파트 가격이 5억이었을 때 50% 상승하면 7.5억이 된다. 여기에서 50% 하락하면 3.75억이 되어 5억이었을 때보다 약 25% 하락한 가격이 형성된다. 그럼 다시 7.5억에서 6% 하락하면 7.05억으로 5억 대비 약 40% 상승한 가격이 된다.

고점 대비(7.5억) 6%의 하락은 저점 기준(5억) 10% 가까이 하락했다는 것이 소유주의 체감이 될 수 있을 것 같다.

이렇듯 통계 자료는 보는 사람의 입장에 따라 표현을 달리 할 수 있기에 제대로 접근해야 한다. 현재 단기간에 10%가량이 하락하고 있고 지속적으로 하락할 것으로 예측되는 것은 모두가 알고 있는 현실이다. 1~2개월 만에 10% 하락이 폭락이 아니라면 어느 정도 하락해야 폭락이라고 발언할지 궁금한 부분이다. 여기까지는 아파트를 소유하고 있는 사람의 입장에서 써본 내용이다. 하지만 현재 집을 소유하고 있지 않는 세입자 또는 무주택자를 대상으로 한다면 당연히 체감은 다르다고 생각한다.

여론조사 전문기관 리서치 DNA에 따르면, 전국 만 18세 이상 성인남녀 1,032명 대상으로 부동산 정책 관련 여론조사를 실시한 결과 다음과 같았다.

현재 집값이 적정하다. 12.0%, 너무 내렸다. 9.1%, 아직도 거품이 있어 비싸다. 76.1%

18세 이상이라는 조사대상 선정 방식에 의구심이 드는 부분은 남아있다. 실제로 30세 이하 성인의 경우 집을 소유하기에는 소득 증빙 등이 거의 불가능한 것이 현실이다. 그렇기에 아무리 집값이 낮아져도 설문 결과는 크게 다르지 않을까 생각된다. 물론 비싸다는 비율이 소폭 내려가고 너무 올랐다는 항목이 추가되지 않을까 생각된다.

그렇다면 현재 시점에서 아파트를 자가로 소유하는 것은 불가능 한 것일까? 한번 부동산 경매로 눈을 돌려보았다. 실제로 경매시장은 유찰이 2회이상 발생하여 전세가와 일치하는 경매가가 등장하기도 한다. 실거주를 목표로 하고 있다면 이러한 정부 입장을 살펴볼 때 일반적인 매매보다는 차라리 경매가 답인 거 같다. 경매가보다 하락할 수도 있지만 최소한 현재 매도 가격보다는 저렴하니 말이다.

데이터센터 화재, 피해자가 가해자?

배당 파이어 — Tue, 18 Oct 2022 17:41:34 +0900

데이터센터 화재현장

데이터센터 화재 원인

국과수에서는 배터리 등을 수거해 정밀 감정을 계획하고 있다.
화재 당시 지하 3층의 배터리에서 스파크가 일어나는 모습이 폐쇄회로(CCTV)에 포착

전기차도 그렇고 배터리 사고는 정말 작은 불꽃으로 발화하여 사물 또는 건물 전체를 전소시킬 수 있는 위력을 갖고 있다. 데이터 센터를 운영하는 회사는 물론 서버 및 네트워크를 보유한 회사는 UPS라는 상시전원시스템을 도입하고 있다. 뭔가 UPS라고 하면 특별한 시스템이라고 생각되는데, 사실은 고용량의 배터리 집합이라고 생각할 수 있다. 고용량, 고출력의 배터리가 설치되어 정전과 같은 비상시에 전자장비에 전기를 공급하게 된다. 배터리는 아무리 안정화가 잘되었다고 하더라도 안전을 보장할 수 없는 것이 현실이다. 특히나 모든 제품에는 수명이 존재하고, 불량률이 존재하기 마련인데 비상시를 대비하여 항상 최대치로 충전되어 있어야 하는 UPS 배터리는 항상 온도가 상승해 있을 것이다. 배터리는 온도, 습도, 정전기 등 주변의 작은 환경적 요인으로 인해서도 불이 날 수 있기 때문에 교체시기를 3~4년 정도로 두고 있다. 기업 입장에서는 언제 쓰일지도 모르고 항시 전원을 연결하고 있어 교체에 대해 크게 신경을 안 쓰고 있을 수도 있다. 시설 관리 담당자라면 이러한 중요 화재요인에 대해 항시 권장 교체 연한을 넘기지 않도록 관리하는 것도 필요하다.

최대 피해자는 누구

이번 데이터센터의 화재는 카카오의 데이터센터에서 발생한 것이 아니라 SK C&C 회사에서 운영하는 경기도 성남에 위치한 판교 데이터센터에서 발생한 것이다. 온라인, 오프라인 뉴스에서는 카카오의 서비스 피해에 대해서 중점적으로 다루고 있지만, 다른 한편으로는 SK C&C의 데이터센터 운영상에 발생한 문제이기 때문에 이 점도 면밀히 검토해야 한다. 일반적으로 불이 나면 건물주는 불이 타버린 건물로 인해 임대수익을 창출 할 수 없고, 복구하기 위해 상당한 시간을 소비해야 한다. 여기에는 화재보험으로 일부 피해에 대한 비용을 보상받을 수 있을 것이다. 하지만, 입주해 있는 자영업, 소상공인 들은 건물이 복구되기 전까지 사업을 영위하지 못하는 것에 대한 손실을 보상받기에는 부족한 것이 현실이다. 즉, 최대 피해자는 건물주가 아닌 입주해 있는 고객인 것이다.

이번 판교 데이터센터에는 주요 고객으로 카카오와 네이버가 언급되고 있다. 네이버는 자체 데이터센터에 대한 이중화 및 재해복구 센터에 대한 운영 방안을 사전에 마련하고 대비해 왔었던 것에 비해 카카오는 편중된 서버 운용으로 막대한 피해가 발생한 것으로 보인다. 데이터를 활용한 플랫폼사업을 하는 사업자에게 있어서 서버와 네트워크는 분리할 수 없는 필수 인프라이다. 우리가 클라우드라는 온라인 플랫폼을 이용해 사업을 진행할 때도 실물 서버가 눈앞에 없지만, 인터넷 연결에 장애가 생기거나 클라우드 플랫폼 벤더사의 장애 등으로 언제나 서비스는 다운될 수 있다. 이건 어떻게 보면 사업을 시작할 때 기본적으로 검토해야 하는 기본 중의 기본이다. 공격적인 투자 및 확장으로 서버 이중화에 신경을 못 썼다는 것은 사유로 부적절하다. 이것이 이번 사태의 가장 큰 이슈일 것이다. 하루 만에 빠져버린 주가는 설립 이래 최저치를 경신하기도 하는 등 막대한 피해가 예상되고 있다.

복구상황 및 대책

10월 18일 오전 9시 기준 카카오 홈페이지 내 복구관련 공지 사항

메일 서비스는 일부 복구. 금일(18일) 중 복구 완료 예정
카카오톡/다음 주요 기능의 복구 - 일부(톡서랍, 카카오스토리, 브런치, 티스토리, 카페), 전체(톡채널, 쇼핑, 다음뉴스)
카카오페이 : 송금확인/거래확인/1:1메일 외 주요 거래 기능 복구 완료 (금일 중 복구 완료 예상)
카카오뱅크, 맵, T, 내비, 페이지, 웹툰, 멜론, TV, 스타일, 게임즈, 픽코마 복구 완료

현재 카카오와 SK C&C는 이번 화재로 인한 손해에 대한 배상을 논의 중에 있다고 한다. 손해보험사의 추정 손해 배상액은 최대 250억 원 정도로 보인다. 이로 인해 손해보험사의 손익도 악영향이 있을 것이라는 업계의 보도도 추가되고 있다. 그래도 SK C&C에서 가입한 손해보험 금액이 실제 손해액보다는 크게 설계했다는 점은 다행이라고 생각한다. 하지만 이 보험금을 통한 회사 간 보상금액이 실제 카카오 플랫폼을 이용하고 있는 사용자에게 피해 보상될지는 추후 상황을 지켜봐야 할 것 같다.

한국어 교육이 변화하고 있다.

배당 파이어 — Fri, 14 Oct 2022 13:14:23 +0900

한국어학원

1. 외국인의 한국사랑

"K"의 힘은 대단했다. 우리의 음식, 노래, 콘텐츠 등 모든 것에 "K"가 붙기 시작했다. 오래전부터 한국음식은 세계에 알려지고 있었다. 영화, 드라마, 음악 등 콘텐츠들도 세계에 공개되어 있었다. 하지만 한국인들이 많이 거주하는 코리아타운에서만 많이 이용할 뿐 크게 알려지지 않았다. 그런데 요즘 한국의 콘텐츠가 급부상하면서 한국의 이미지가 급속하게 변화하기 시작했다. 지금은 "K"라는 알파벳이 한국(Korea)을 지칭하는 표현으로 한국의 것임을 표현하고 있다. 예를 들어 K-Food, K-Pop, K-drama 등 한국을 알리기 위한 다양한 용어가 등장했다. 심지어 찾아보니 K-Startup이라는 창업진흥원이 운영하는 창업지원포털도 "K"를 붙이고 있었다. 이러한 한국문화의 세계화로 인해 한국에 대한 세계인들의 관심은 날이 더해갈수록 커지기 시작했다. 어릴 때 팝송을 들을 때면 알아듣지도 못하는 노래를 듣는 이유가 무엇인지 알 수 없었다. 물론 유명한 팝송의 멜로디는 몇 번을 들어도 또 듣고 싶다는 생각은 들었지만 가사가 어떤 내용인지는 전혀 궁금하지 않았던 거 같다. 그럼 외국인들이 생각했을 때 한국의 K-Pop에 대한 생각은 다를지에 대해서 생각해봤다. 그냥 단순히 멜로디가 신나고 군무가 멋있는 것에 심취하여 K-Pop을 사랑하는 건 아닐까? 강남스타일과 같이 흥겨운 멜로디에 따라 하기 쉬웠던 춤, 그리고 유튜브를 이용한 챌린지 등 여러 가지가 방아쇠가 되지 않았을까 생각한다.
하지만, 한국 문화에 매료되어 마니아가 되었을때는 어떤 변화가 발생했는지 살펴봤다. 미국, 일본, 중국, 베트남 등 다양한 국가에서 한국어 교육에 관심을 보이기 시작했다. 한국 노래를 들으며 멜로디뿐만 아니라 노래 가사에 들어있는 숨은 뜻을 탐구하기 시작했고, 한국음식을 먹으며 한국에서 사용하는 원재료에 관심을 갖기 시작했다. 또한 드라마, 영화를 보면서도 숨은 속뜻을 파악하기 위해서는 해당 국가의 문화를 알아야 동일한 포인트에서 웃고, 울 수 있기에 한국어 공부에 대한 모임이 시작되고 있다.

2. 한국어학당과 한국어학원

학당 : 학교를 이르던 말
학원 : 개인 또는 비공공단체 등이 학습자에게 지식/기술 등을 교습하는 것

학당과 학원은 엄연히 구분되어진다. 사실 한국에 살기 때문에 한국어학당이 한국어학원과 동일하게 생각하는 사람도 있겠지만 그 뜻은 구분되는 것이 맞다. 외국인들이 한국어를 공부하기도 하고 한국의 문화를 배우기 위해 한국의 대학교 내에 있는 한국어학당을 이용하는 경우가 많았다. 한국에 한국어학원이 생긴다고 했을 때 사람들은 사업이 잘 되겠냐는 말을 많이 했다. 하지만 지금은 한국어학당을 이용하지 않고 한국어학원을 이용하여 자유롭게 한국어를 배우고 한국문화를 배우려 하는 외국인이 증가하고 있다. 학교와 비교하여 학원의 이점이라고 한다면 자율성이라고 볼 수 있다. 학원은 내가 원하는 시간과 장소에서 수강신청을 하여 교육을 들을 수 있다. 학교처럼 정해진 학기에 입학하여 내가 원하지 않은 선생님들과 수업을 들어야만 할 수도 있다는 점에서 학원의 이점이 분명 존재한다. 그럼 외국인들이 국내에 들어와서 학원 교육을 수강한다는 점에서 어떤 요구사항이 있을지 생각해봤다.

3. 외국인들의 요구사항

우선 내가 외국에 나가서 학교가 아닌 곳에 처음 발을 디뎠다면 무슨 생각이 들까? 바로 막연함이다. 어디서 잠을 자고 무엇을 먹고 생활편의시설은 어디에 있는지 사전에 파악해 두지 않는다면 살아가는데 어려움이 발생할 것이다. 그래서 1주일이내 여행이 아니라면 이런 주거를 해결해 줄 수 있는 믿을만한 곳은 없을까 고민해볼 것이다. 즉, 학원과 연계된 숙박시설, 근처 편의점 또는 마트, 그리고 제휴 음식점 등 생활하는 데 있어 이 모든 것들을 해결해 주는 패키지 학원이 있다면 외국인 학생의 수요를 흡수할 수 있을 것이라는 생각이다. 물론 학원 수업 콘텐츠가 제일 중요하겠지만 이런 모든 것들을 제공해 준다면 더 나은 한국의 이미지를 남겨 줄 수 있을 것이고, 뿐만 아니라 더 많은 문화를 체험할 시간을 제공해 주지 않을까 생각해 보았다.

점점 늘어나고 있는 한국어학원에 대하여 단순한 사업이 아닌 우리나라에 대한 좋은 이미지를 외국인들에게 잘 전달해 주길 바란다.

간편 결제는 간편한가? 자동 결제와 비교

배당 파이어 — Tue, 11 Oct 2022 21:00:06 +0900

카카오T 플랫폼

1. 간편 결제는 현재 진행 중

삼성 페이라는 모바일을 통한 신용카드 결제가 도입되면서 우리는 신용카드를 별도로 들고 다니지 않아도 될 정도로 신세계를 경험할 수 있었다. 그리고 이보다 더 좋은 결제 시스템은 없을 것이라고도 생각했다. 하지만 삼성전자의 성공으로 인해 결제시스템 시장의 성장성에 대해 경험할 수 있었고, 빅데이터 구축을 위해 결제 데이터 확보에 총력을 기울이는 회사들도 생기기 시작했다. 우선 잘 알려진 간편 결제가 있는지 생각해 보았다. 네이버 NPay, 카카오 카카오pay, 토스 토스페이먼츠, 신세계 SSG pay. 롯데 L.Pay, 삼성페이, 쿠팡 쿠페이 등 정말 다양한 간편 결제 서비스가 pay라는 이름으로 제공되고 있다. 하지만 온라인 오픈마켓에서 자체적으로 제공하는 간편 결제는 제외해보기로 했다. 이유는 플랫폼이라고 생각하기 힘들기 때문이다. 단순히 은행 또는 카드사와 연동하여 결제시마다 PG사에 연동하지 않아도 되게끔 다리 역할을 할 뿐이라고 생각한다. 그렇다면 네이버, 카카오, 토스, 신세계, 롯데, 삼성 등은 간편 결제 플랫폼을 도입하여 온라인뿐만 아니라 오프라인까지도 어플을 이용하여 결제하는 것을 지원하고 있다. 물론 카드사 어플에 있는 앱카드 기능을 이용하여 온라인 및 오프라인 결제를 할 수 있지만 카드사 자체 앱카드의 경우 특별한 혜택(포인트 등) 또는 간편함을 제공하기에 부족해 보인다. 간편 결제는 말 그대로 간편해야 한다고 생각한다.

2. 간편 결제는 간편하지 않다.

간편 결제는 실제로 간편할까? 우리가 결제하는 프로세스는 3단계였다. 지갑을 찾고 카드를 꺼내고 카드를 전달한다. 온라인은 더 많은 단계를 가지고 있다. PG사의 3자제공 동의 후 카드 정보(번호, 유효기간, CVC 등) 입력 그리고 필요시 본인 인증의 절차를 거쳐야 물건을 구입할 수 있다. 지금은 간편 결제를 통해 이러한 단계를 비밀번호 입력만으로 빠르게 결제할 수 있도록 개선되고 있다. 하지만 가끔 이런 생각이 든다. 휴대폰 배터리가 소모되어 결제할 수 없는 상황이 오거나 통신이 불안정하여 카드사 또는 은행과 연동이 안되어 결제가 불가한 상황이 온다면 사용자는 당황할 수밖에 없을 것이다. 온라인 오픈마켓의 경우를 살펴보면 각 오픈마켓 사이트마다 자체 운영하는 간편 결제 서비스를 이용하려면 모든 사이트마다 은행계좌 또는 신용카드를 등록해야만 한다. 만약 카드가 변경 또는 추가되었다면 다시 모든 사이트를 돌아다니며 변경절차를 거쳐야 한다. 삼성 페이는 온라인에서 편하게 되어 있는 곳도 있고, 없을 때도 있었다. 이렇듯 결제하는데 일관성이 없는 점은 소비자에게 불편함을 가져올 수 있다.

3. 내가 원하는 자동 결제

요즘 카카오T를 이용하다 보면 다양한 서비스가 도입되어 있는 것을 알 수 있다. 그중 가장 마음에 드는 서비스는 주차 결제 서비스이다. 결제 카드와 차량 정보를 등록하면 주차장 출차 시 자동으로 주차요금이 결제된다. 물론 저공해 할인 등 할인받을 내용이 있다면 자동으로 처리되어 결제된다. 어떤 카드로 결제할지, 출차를 위해 정산기 줄을 설 필요도 없어진 것이다. 서울시에서는 바로녹색결제라는 공영주차장 자동 결제 시스템을 도입하였다. 동일하게 홈페이지를 통해 카드와 차량번호를 등록하면 서울시 공영주차장은 사전 또는 사후 결제를 할 필요가 없다. 이런 서비스는 병원에도 도입되고 있다. 서울대병원의 하이패스 결제시스템을 예로 들어보면 기존 수납창구에서의 역할을 모두 제거하여 환자의 편의성을 강화하였다. 접수를 할 필요 없이 바로 진료실로 들어가 진료를 보고 그 자리에서 다음 방문일을 예약하면 끝이 난다. 그다음은 바로 집으로 가면 해당일 진료비는 당일 또는 다음일 등록한 카드로 자동 결제된다. 환자는 더 이상 어떤 카드로 결제할지에 대한 고민마저 사라진 것이다. 우리는 알고 보면 사용하는 카드가 많은 것 같지만 많지 않다. 렌털과 같이 할인을 위한 최소 결제 요건이 있는 카드를 다 채우고 나면 항상 한 장의 카드를 사용하고 있는 경우가 많다. 그렇다면 일반적으로 소비하는 지출에 대해서는 카드 한 장을 등록하면 더 이상 비밀번호를 등록할 필요도 본인인증을 수행할 필요도 없지 않을까 생각된다.

직원은 자산인가 아니면 비용인가

배당 파이어 — Tue, 11 Oct 2022 16:16:11 +0900

테슬라 휴머노이드

1. 자산과 비용의 차이

자산과 비용은 이익 측면에서 동일하게 수익을 악화시키는 요인들이다. 다만, 자산은 감가상각비용으로 몇 년에 걸쳐 분할 인식한다는 것이고, 비용은 발생 시기에 일시적으로 인식한다는 차이가 있다. 물론 모든 자산이 감가상각비가 발생하지는 않지만, 기업에 따라 4년~10년에 걸쳐 자산을 매월 비용으로 조금씩 인식한다. 예를 들어 100만 원짜리 노트북을 자산 처리(4년 감가) 하였다면, 약 2만 원을 매월 비용으로 인식하여 4년 후에는 자산의 가치가 사라진다. 회계적으로 자산은 BS, 비용은 IS에 인식한다. 그리고 많은 사람들이 IS를 보고 매출과 이익을 검색하고 그 기업의 성장성을 판단하기도 한다. 그렇기에 너무 커다란 비용을 인식시키기보다는 자산으로 인식하여 기업의 재무건전성을 높이고자 하기도 한다.

기업을 운영하는 사람들은 비용에 대해 부정적인 인식이 강하다. 당연한 얘기를 하고 있다. 매출은 많으면 많을 수록 좋은 것이고 비용은 적으면 적을수록 이익이 좋아지는 것이다. 하지만 고정적으로 발생하는 인건비와 회사를 운영하기 위해 발생하는 세금 등 고정비에 대해서는 건드릴 수 없는 항목들이 있다. 요즘은 무자본, 노점포, 무인점포 등 고정비를 최소화하기 위한 창업 아이템이 즐비하다. 그만큼 비용을 줄이고 수익을 늘리고자 하는 생각은 모두가 똑같다. 그렇다면 직원에 대한 기업인들의 생각은 어떠할까?

2. 인건비가 중요한 산업

엔터테인먼트 사업과 같이 배우, 가수 등 사람이 기업의 매출을 견인시키는 분야에 대해 고민해 보았다. 내가 경영하는 회사에서 채용한 배우의 임금은 인건비로 들어가야 할 것 같다. 왜냐하면 이들을 채용한 회사 입장에서는 이들에게 적정한 임금을 주고 그로 인해 발생하는 보험료, 식대, 세금 등을 회사에서 부담하며 매출을 가져오기 때문이다. 하지만 일부 사업장에서는 해당 인력을 자산으로 인식하는 경우가 있다고 한다. 그럼 자산으로 인식했을 때 비용으로 인식한 경우와 무엇이 차이가 있을까? 어차피 인건비, 세금, 보험 등 일반적으로 운영하며 들어가는 비용은 똑같이 인식한다. 하지만 사업장에서 자산으로 인식하는 순간 고정비라는 개념에서 제외되어 기업이 어려운 순간에도 자산의 희소성에 대한 가치를 잃지 않기 위해 자산을 가꾸려 할 것이다. 실제로 기업에서 인력 1명을 채용하기 위해서는 엄청난 비용을 소비하게 된다. 단순히 월급, 보험, 세금만 지출하는 것이 아니다. 실제 업무에 투입되기 전까지 교육을 거치고, 수습기간 동안 업무 생산성이 높은 상급자는 본연의 업무 외에 추가 업무 보조까지 해야 하는 등 교육훈련에 들어가는 비용이 크다. 하지만 기업이 이들을 자산으로 보지 않고 고정비로 보고 노예처럼 일을 시키고 보상이 없다면, 직원들은 퇴사하고 새로운 직원을 뽑아 또 교육훈련을 시켜야 하는 수고가 발생할 것이다. 그렇기에 인력이 많아야 매출 및 이익이 상승되는 산업이라면 인력에 대한 자산개념을 도입하는 것이 필요해 보인다.

3. 수익을 위해 인원감축은 필수인가

기업은 수익을 창출하는 곳이다. 수익을 목표로 움직이지 않는다면 자선단체일것이다. 최근 감염병 확산 및 최저임금 상승으로 자영업자들은 심각한 위기를 겪었다. 점주들은 시간제로 일하는 직원을 하나씩 줄여나갔고, 마지막으로 점주가 직접 운영하며 경영하다가 끝내 폐점하는 경우가 종종 있었다. 이와는 반대로 배달업은 뜻하지 않은 호황으로 인원을 과감하게 늘려 나가며 매출을 성장시켰다. 이렇듯 수익을 위해 인원을 늘려야 하는 사업이 있고 수익을 위해 인원을 감축해야만 하는 사업자도 있을 것이다. 인원 감축이 최고의 개선책은 아니라고 생각된다. 나아가 경기가 좋아지고 다시 경제가 좋아질 때가 돌아오면 사업장이 커지고 새로운 인원을 고용하였을 때에도 인력을 쉽게 생각한다면 직원들은 해당 기업에 오래 근속하기를 희망하지 않을 것이다. 근속연수가 짧다는 것은 기업이 직원에 대한 적절한 보상이 주어지지 않는다고 판단할 수 있으며, 그로 인해 사람들은 기업에 지원하지 않을 것이다. 직원은 자산이라는 인식은 이제 필수이다.

혁신을 만들기 위한 선조건

배당 파이어 — Mon, 10 Oct 2022 10:00:41 +0900

캐즘이론

1. 혁신을 이뤘던 기업들

혁신이라고 하면 기존에는 없는 새로운 기술요소를 통해 삶의 질을 변화시키는 것이라고 생각한다. 예전에 애플 하면 혁신의 아이콘이라고 불렀다. 최초의 개인용 컴퓨터를 도입했고, GUI 환경의 OS를 구축하였으며, 마우스나 USB를 보편화시킨 것도 애플이었다고 한다. 과거의 애플은 기술 그 자체에만 집중하였고 그 결과 폭넓은 고객층을 끌어들이는 데에 성공했다. 또 삼성의 경우도 VR 헤드셋, 삼성 페이, 플렉시블 디스플레이 등 다양한 시도를 통해 혁신을 이어가는 기업으로 자리매김하고 있다.
모든 기업들이 매년 혁신을 이룰 수는 없다. 지속적인 혁신보다는 한두 번의 실패를 통해 얻어낸 혁신이 드라마틱한 결과를 보여주기 때문이다. 예를 들어 인텔이 올해 개발한 CPU의 성능이 고객 평가에서 높게 나왔다고 가정하자. 고객들은 PC 시장에서 해당 CPU가 탑재된 노트북 또는 데스크톱을 구매하고자 할 것이다. 그런데 다음 해에 개발한 CPU가 또한 좋은 성능을 기록하고 있다고 한다면 고객들에게 신뢰받는 제조사로 자리매김할 것이다. 하지만 혁신기업이라는 이미지는 받지 못할 것이다. 반대로 올해는 성능이 좋은 CPU 개발에 성공하였지만, 그다음 해 개발한 CPU에서는 다양한 결함이 존재하고 발열이 심해 소비자들이 기피하기 시작했다. 그리고 새로운 CPU를 개발하였을 때 이전의 모든 결함이 해결되고 성능이 개선된 CPU를 개발하였다. 그 결과 소비자들은 이전의 결함 CPU와 비교하여 혁신적인 CPU가 출시되었다며 결함 CPU를 사용하던 사용자까지 흡수할 정도로 흥행을 기록하게 된다. 그래서인지 일부러 1~2년은 성능을 크게 향상하지 않고 조금씩 개선하는 선에서 그치고, 이후 한 번의 큰 성능 향상으로 소비자들을 열광시킨다고 한다.

2. 혁신에 열광하는 이들

유튜브를 보면 무엇인가 신제품이 출시할 때마다 리뷰를 하는 이들이 많다. 해당 제품과 기존 제품 사이의 차이점을 비교하고 개선사항이 얼마나 많이 나왔는지, 그리고 얼마나 우리의 삶을 편리하게 만들었는지에 대한 감성적인 평가를 이어가며 개인적인 견해를 전한다. 공통적으로 무엇인가가 혁신적이라고 평가하는 것이 있는가 하면 일부 마니아 층에서만 혁신이라고 열광하는 제품이 있다. 그중 하나가 애플 브랜드 마니아다. 삼성을 이용하는 사람들은 언제든 다른 브랜드로 이동해도 상관없다는 고객이 많다. 일부 가전은 LG전자, 휴대폰은 애플 등 삼성의 충성 고객 모집은 힘겨운 것이 사실이다. 삼성과 애플을 비교하며 살펴보면, 애플은 자체 OS를 보유하였으며, 이전부터 디자인에 대한 철학을 갖고 UI/UX를 모든 제품에 동일하게 적용한 유일한 기업이다. 그럼 삼성은 어떠할지 보자. 삼성의 PC는 Microsoft의 Windows를 탑재하였고, 휴대폰은 구글의 Android OS를 탑재하고 있다. 물론 타이젠이라는 자체 개발 OS를 탑재하려 하였으나, 실패하였다. 충성고객들은 이런 부분에서 이미 애플의 손을 들어주었다. 또한 애플의 모든 제품들은 동일한 OS를 탑재하며 모든 제품들의 UI/UX가 동일하여 어떤 기기를 사용하더라도 사용법을 모르는 처음 사용하는 제품도 사용하기 쉽다. 최근 애플의 휴대폰 가격 상승은 환율 등의 영향으로 피할 수 없다고 했다. 하지만 굳건한 충성고객층은 해당 이슈에 대해 무덤덤하게 받아들였고, 가격보다는 사용자 경험 및 디자인이라는 법칙을 지속적으로 만들어가고 있다.

3. 너무 앞서갔던 혁신

캐즘(Chasm)이라는 용어가 있다. 새롭게 개발된 제품이 시장 진입 초기에 대중화로 보급되기 전까지 일시적 수요가 정체 또는 단절 현상을 거치게 된다. 너무 이른 기술 발전으로 소비자들에게 필요성이 어필되지 못하면 뜻하지 않게 도입되지 못하고 쇠퇴하게 된다. 자율주행 기술에 대한 이슈도 현재 모든 자동차 제조회사에서 적용하기 위해 연구가 한창이다. 그런데 과거 26년 전 93년에 이미 자율주행차가 만들어져 서울 도심 주행에 성공했던 것을 알고 있는가? 또 2년 뒤 95년에는 시속 100km 무인차라는 이름으로 자율주행차가 경부고속도로의 특정 차선을 따라 달리는 모습이 소개되기도 했다. 하지만 역사 속으로 사라져 버린 아쉬운 기술이 되어버린 것이다. 너무 앞서가 출시되어 봐야 비싼 원가로 도입이 힘들 것이다. 대규모 생산이 가능해지고 원가가 저렴해질 때쯤에는 대중의 선택이 쉬워지고 확산이 가능해질 것이다.

폐배터리 재활용 할 수 없나

배당 파이어 — Fri, 7 Oct 2022 20:00:57 +0900

ESS system

1. 전 세계적 친환경 사업 추진

COVID-19가 유행하기 전 우리나라의 최대 이슈는 미세먼지 및 초미세먼지의 절감이었다. 과거 중국으로부터 유입된 황사로 인해 세상이 노란 안개가 끼었을 때에도 마스크 한 장 안 쓰고 학교를 다녔었던 기억이 있다. 과거에도 미세먼지는 존재했을 것이다. 단지 대수롭지 않게 생각하고 위험성에 대해 인지하지 못하고 있었을 것이라고 생각한다. 기술이 발달하고 산업이 고도화되며 환경오염에 대한 생각이 깊어질 때쯤 미세먼지라는 것을 발견했을 것이고, 미세먼지가 인체에 얼마나 유해했는지에 대한 연구가 시작됐을 것이다. 미세먼지 발생 요인으로는 공장 매연, 자동차 배기가스 등이 꼽히기 시작했다. 그런데 여기서 모두가 알고 있듯이 자동차 중에서도 경유차가 미세먼지를 다른 종류의 연료에 비해 많이 배출한다고 알려져 왔다. 경유차가 한때는 친환경차로 배정되어 공영주차장 할인도 받고 했던 기억이 있는데, 갑자기 환경오염의 주범으로 몰리게 되었다. 이로 인해 친환경 사업의 일환으로 자동차의 연료를 미세먼지 배출이 없다는 전기차로 전환하고 있는 것이다. 한 가지 의문이 드는 건 전기차는 미세먼지 배출을 줄이는 것인지 의문이 들긴 하다. 전기를 생산하기 위해 아직도 화석연료를 사용하기 때문이다. 그리고 한 가지 더 문제가 될 수 있는 부분이 전기차를 만들기 위해 필수적으로 들어가는 배터리의 폐기량이 생각보다 엄청날 것이다. 배터리는 위험한 화학물질로 구성되어 일반적인 방식으로 폐기 시 폭발 등 위험요소가 남기도하고, 폐기 시 발생되는 환경오염도 생각해야 한다.

2. 2차 전지 사업의 급성장

2차 전지 시장은 전 세계적으로 공급이 수요를 못 따라갈 정도로 엄청나게 성장하고 있다. 그로 인해 광물 제련 업종 및 2차 전지 물류자동화 업종 등 예상치 못하게 급성장을 이루고 있다. 국내에는 우리가 익히 알고 있는 삼성 SDI, LG에너지솔루션, SK이노베이션이 배터리셀을 제조하여 판매하고 있다. 실제 주가만 보아도 LG에너지솔루션의 경우 첫 상장 시 공모가가 주당 30만 원에서 한때 주당 60만 원에 육박할 정도로 상승했었다. 현재 증시 시장이 안 좋은 상황에서도 한때 하락하다가 주당 50만 원을 향해 상승 중이다. 이렇듯 2차 전지에 대한 수요는 지속적으로 증가할 것이라고 모두가 전망하고 있다. 2차 전지는 자동차에만 사용하는 것은 아니다. 전기로 움직이는 오토바이, 로봇, 자전거 등 적용 가능 범위가 무궁무진하기에 자동차 시장만 바라보고 진입하지는 않았을 것으로 본다. 현재의 2차 전지 시장은 앞서 언급하였듯이 환경을 생각한 폐배터리 재활용을 통한 선순환을 고려하고 있다. 수명이 다한 폐배터리를 활용하여 에너지 탱크(ESS : Energy Storage System)를 구축하여 사용하거나, 다시 새로운 배터리로 생산하기 위해 원료 및 소재를 분리하는 기술에 대해 활발히 연구가 진행 중에 있다. 현재 한국환경연구원의 자료에 의하면 전기차로 인한 폐배터리 물량은 2023년 2,355개에서 급속도로 증가하여 2029년 78,981개로 33배 이상 폭발적으로 증가할 전망이다. 폐배터리 재활용을 통해 더 이상 광물 자원의 소비가 줄어들 수 있기를 기대한다.

3. 친환경을 위한 폐배터리 재활용

전 세계 각국의 정부가 폐배터리에서 추출한 소재를 의무적으로 사용하는 법안을 마련하고 있다고 한다. 지난 10월 4일 호주 시드니공과대에서는 전기차 폐배터리 재활용의 일반화가 2040년으로 예상하고 있다. 재활용이 일반화가 되면 배터리에 사용하는 천연금속의 수요는 광물에 따라 25% ~ 55%까지 줄어들 것으로 보고 있다. 특히 코발트와 니켈의 경우 회수율이 높아 상업성이 높다는 게 의견이다. 국내에서는 폐배터리 업체로 성일하이텍이 두드러지고 있다. 현재 광물의 회수율은 니켈 95%, 코발트 96% 수준으로 투입된 광물의 90% 이상을 다시 회수할 수 있는 정도의 기술력을 확보하였다. 문제는 리튬의 경우 회수율이 이론과는 달리 높지 않아 이 부분은 기업들 입장에서 많은 연구가 논의되고 있다.

폐배터리의 재활용에는 막대한 비용과 투자가 필요한 산업이라고 생각한다. 하지만 미래의 자손들에게 살기 좋은 환경을 물려주기 위해 아낌없는 투자와 노력을 기울여 주었으면 좋겠다.

브랜드 전략, 고객지향 or 손해지양

배당 파이어 — Wed, 5 Oct 2022 10:55:17 +0900

대형마트

1. 브랜드 마케팅 (대기업 중심)

※ 마케팅이란?
소비자를 대상으로 고객을 창조하고 유지 및 관리함으로써 고정고객으로 만드는 모든 활동을 말한다.
다시 말해 고객과 관련된 모든 활동을 의미한다.

대형 브랜드의 전략에 대해 한번 알아보고자 한다. 우리는 생활용품을 사기 위해 집 주변 대형마트를 애용한다. 주로 이마트, 롯데마트, 홈플러스 정도 이용하는 것 같다. 그리고 옷, 귀금속, 화장품, 가전 등은 신세계, 현대, 롯데 등 백화점을 주로 이용한다. 이들의 인테리어는 지역마다 브랜드마다 가지각색이다. 이마트 트레이더스, 롯데 빅마켓과 같이 대량 구매자를 타깃으로 마케팅을 펼치는 방식도 있고, 백화점 내 입점 매장 간 간격을 여유 있게 띄워서 쾌적한 쇼핑을 제공하는 현대백화점의 방식도 하나의 전략이다. 또 지역마다 5층짜리 건물을 운영하는가 하면 1층짜리 매장에 전체 상품을 제공하는 곳도 있다. 이러한 운영방식에는 정답이 없다. 시대가 변하며 트렌드가 바뀌고, 소비자의 성향이 과거와 달라 마케팅 전략은 항상 변화를 주어야 한다.

2. 주차장으로 본 고객지향 브랜드

방황 수수료를 아시나요?

언젠가 한번 롯데백화점을 이용해 본적이 있다. 붐비는 번화가에 위치한 백화점의 주차장은 지하 마지막층까지 내려가도 자리를 겨우 찾을 수 있을 정도로 주차가 어렵다. 주차하는데 30분, 쇼핑하는데 30분, 출차하는데 30분 소모하는 경우가 있다. 주차비는 1시간 30분 이용금액을 받는다. 본래 방문 목적인 쇼핑시간이 아닌 1시간에 대한 주차장 방황 수수료를 지불해야 한다. 그런데 이 방황 수수료 정책이 브랜드마다 다르다는 거 아시나요? 롯데는 마트, 백화점, 월드 몰 등 모든 지점에서 주차 결제 요원이 주차비를 필수적으로 수납합니다. 물론 사전결제 등을 적극 도입하여 무인으로 운영하는 매장도 있습니다. 당연한 얘기라고 보일 수도 있지만 신세계의 경우는 다릅니다. 출차 시 정체가 시작되면 정체를 풀기 위해 요금을 받지 않고 차단기를 열어 정체를 해소합니다. 여기서 차이는 무엇일지 고민해 보았습니다. 롯데는 주차비를 못 받으면 담당 근무자가 해당 주차비를 부담해야 하지만, 신세계는 근무자에게 부담을 주지 않고 오히려 차단기를 열 수 있는 권한을 부여한 것 같다. 사소하지만 고객들은 이러한 불편을 겪고 나서 브랜드에 대한 실망을 안고 다른 브랜드로 이주를 시작하게 될 것이다. 광고에서는 고객을 위한 브랜드라고 강조하지만, 사실은 회사의 수익을 위해 고객에게 불편을 주는 브랜드가 되어버린다. 정말 작은 비용이고, 어떻게 보면 주차장 회전율을 높여 쇼핑 이용객을 더 늘릴 수 있는 기회비용을 포기하는 경우가 될 수도 있다. 작지만 고객에게 감동을 줄 수 있는 고객지향 이미지는 이런 곳에서 나타난다.

3. 고객이 원하는 브랜드

마지막으로 고객이 원하는 브랜드는 무엇일까 고민해보았다. 때에 따라 따뜻한 이미지를 부여하기도 하고, 강인한 카리스마를 전달해야 할 때도 있다. 무엇이 되었든 고객이 무엇을 원하는지 파악하지 못하고 회사의 이익만을 추구하는 브랜드는 언젠가는 고객들이 뒤돌아설 것이다. 물론 오늘날 물가는 치솟고, 대출금리는 계속 오르는 등 경제가 어려워 긴축정책을 펼치고 있는 시기일 것은 분명하다. 하지만, 지금 당장의 이익 보다는 먼 미래의 큰 이익을 볼 수 있는 다양한 브랜드가 나왔으면 한다.

독점기업에 의한 경제 도미노

배당 파이어 — Mon, 3 Oct 2022 09:00:29 +0900

카카오톡 다운로드

1. 독점기업과 플랫폼

최근 독점 플랫폼으로 인해 국가 차원의 대처를 요구하는 등 대처가 필요한 경우가 다수 등장하고 있다. 일상생활 속에서 가장 쉽게 접하고 있는 독점 플랫폼 기업으로는 구글과 애플이 있다. 이 둘은 모바일 플랫폼에 있어 전 세계적으로 독점적인 포지션을 갖고 있다고 본다. 그리고 한국에서 특이하게 외국기업이 독점하고 있는 플랫폼이 있다면 PC 시장의 OS(Operation System)을 예시로 제시할 수 있다. 2022년 5월 기준 데스크톱에 적용된 OS는 Microsoft Windows가 74.8%로 압도적인 점유율을 보이고 있고, 그다음으로 Apple의 macOS가 15.4%가 차지하고 있다. 그 외 9.8% 정도는 리눅스 등 오픈소스 기반 운영체제가 포함된 것으로 보인다. 여기서 우리는 모바일(태블릿 포함) 시장에 대해 조사해 보았다.

모바일 플랫폼 : 안드로이드 70.0%, iOS 29.2%, 기타(삼성, 윈도우 등) 0.8%
태블릿 플랫폼 : iOS 55.7%, 안드로이드 44.2%, 기타(윈도우, 리눅스 등) 0.1%

위 점유율을 살펴보면 1위, 2위는 안드로이드와 iOS가 시장점유율 99%로 전 세계를 독점하다시피 하고 있는 것을 확인할 수 있다. 삼성도 모바일 OS에 도전했지만 현재는 개발을 철수한 것으로 전해진다. 이렇듯 운영체제에 대한 외국 플랫폼사의 독점은 초기 점유율 확대를 위한 무료 또는 할인 서비스를 제공하였으나, 점차 유료화를 통해 수익 확보에 적극 나서고 있다. 하지만 독점적인 입지에 들어선 이 플랫폼 회사들의 유료화 정책에 대해 소비자는 속수무책으로 따라갈 수밖에 없다. 실제로 자동차 업계의 변화에 대해 살펴보면 기존 단순 제조사로 취급받았으나, 최근 내장 소프트웨어를 자체 개발함에 따라 소프트웨어 개발사로 성격이 변화하고 있다. 이러한 입지의 변화는 잘 생각해보면 작은 변화가 아니다. 이제 자동차 회사도 단순 자동차 판매에 그치지 않고 편의 기능 활성화, 서비스 업데이트 등을 구독화시켜 판매하기 시작했다. 테슬라 전기자동차의 경우 전기차 시장 점유율에 있어 압도적인 입지를 차지하고 있다. 현재 테슬라는 FSD 소프트웨어의 가격을 대폭 인상하는가 하면, 원자재 가격, 반도체 부족 등으로 기존 모델들의 판매 가격을 대폭 인상하였다. 여론은 부정적이었지만 크게 대안이 부족하였기에 해당 정책을 따를 수밖에 없었다. 이게 바로 독점의 위험성이다.

2. 최종 피해자는 소비자

올해 구글은 결제 정책에 대해 공지한 바 있다. 외부 링크 등을 통해 구글 플레이스토어를 거치지 않는 별도 결제방식을 금지하는 정책을 공지했다. 사용자 입장에서는 어떤 방식이든 상관없다는 생각을 했지만, 구글의 플레이스토어 결제방식을 이용할 경우 플랫폼 이용 수수료가 추가로 청구되어 수익률이 감소하는 효과가 발생하였다. 이를 우회하기 위해 구글 플레이스토어가 아닌 다른 스토어(원스토어, 삼성 갤럭시스토어 등)를 통해 다운로드하도록 유도하는 등 차선책을 찾기 시작했다. 실제로 카카오톡 어플은 안드로이드 플레이스토어에서는 최신 업데이트가 제공되지 못하여 이슈가 된 적도 있다. 뿐만 아니라 최근 애플의 인앱상품 가격 인상 정책을 발표하며 카카오톡 내 이모티콘을 구매하기 위한 초코라는 화폐의 가격을 인상시켰다. 독점기업의 독단적인 수익 확보를 위해 가격 인상 등의 정책을 하면 이 피해는 소비자가 될 수밖에 없다. 최근 정부는 갑질 방지법 통과 등을 시행하고 있지만, 하나하나 대응은 어려울 것이라고 생각한다. 해외 기업들에 독점 위치를 빼앗기기 전에 국내 기업들에게 기회를 열어 토종 플랫폼이 커지길 바란다.

신도시가 성공하려면 이렇게

배당 파이어 — Sun, 2 Oct 2022 21:00:53 +0900

분당 신도시

1. 주요 신도시 : 수도권을 중심으로

신도시 : 자연히 발생하여 성장한 도시가 아닌 계획적, 인공적으로 빈 땅에 새로 조성하는 것
뉴타운 : 합리적인 도시기능을 수행할 수 있는 신도시 건설정책으로 기존 구시가지의 재개발로 조성하는 것

수도권에는 크게 총 22개(1기 : 5개, 2기 : 10개, 3기 : 6개) 신도시가 존재한다. 1기 신도시는 한때 주택 부족 해결을 위해 전국에 주택 200만 호를 건설하겠다는 대한민국 역사상 가장 큰 건설 프로젝트를 추진했던 신도시이다. 그중에서 5대 신도시였던 분당, 일산, 중동, 평촌, 산본에 총 30만 호가 배정되었다. 가장 많은 물량은 역시 분당지역에 97,500호였다.

1기 신도시를 기폭제 삼아 본격적으로 아파트 위주의 주거 환경이 정착되었으며, 그로인해 단독주택의 인기는 점점 식어가기 시작했다. 분당과 일산은 기존 시가지와는 완전히 분리된 광활한 허허벌판에 조성된 진정한 의미의 신도시였다. 그만큼 아파트 사이 간격이 널찍하고 녹지도 충분히 확보되어 있었으며, 계획 인구밀도도 낮게 잡혀있었다. 반대로 중동, 평촌, 산본은 기존 시가지의 미개발지를 활용하여 신-구도시의 연계를 시도하였다. 그러다 보니 기존 시가지의 미개발지역에 조성되어 좁은 구역에 많은 인구를 수용하기 위해 아파트 간격이 빽빽하고 계획 인구밀도도 높게 잡혔다. 그래서 분당이나 일산에 거주하던 사람이 그 외 지역으로 이주하면 답답함을 느끼기도 하고 반대의 경우는 쾌적함을 느끼게 되었다.

판교 신도시!! 도심과 자연

2. 신도시 성공 조건

서울의 인구과밀과 주택가격 상승을 줄이고자 서울 근교의 빈 땅에 신도시를 계획하였으나 자족 기능을 갖추지 못하고 베드타운이 되어버린 도시가 상당히 많다. 그중에서 신도시 중에서 가장 성공한 사례라고 볼 수 있는 판교 신도시는 경부고속도로를 중심으로 동판교와 서판교로 명명되어 있다. 판교 신도시는 1기 신도시인 분당과 인접하여 생활권을 서로 공유한다.

초대형 업무지구에 대기업들을 유치한 경제적 자립도시
서울의 중산층 수요를 흡수할만한 우수한 주거환경

이 모든것을 두루 갖추며, 타 신도시 개발사업 시행 전 모범사례로 제시되고 있다. 판교 하면 떠오르는 이미지를 말해보라고 하면, "테크노벨리"라는 도시적 이미지를 떠올리기 마련이다. 하지만 실제 판교지역은 주거지역 내 녹지 비율이 약 38% 정도로 매우 높은 지역이다. 그뿐만 아니라 화랑공원, 낙생대공원, 판교공원과 같이 대형공원이 조성되어 있고, 운중천이라는 하천이 가로지르는 등 동네 곳곳이 주민들의 삶의 질을 높여주고 있다. 이렇듯 자립적인 도시설계를 위해 교통, 철도, 도로, 주거환경 등을 고려해야 하며, 베드타운이 되지 않기 위해 다수의 기업이 입주하여 도시 내 경제활동이 가능하게 하는 것이 필요하다.

3. 앞으로의 신도시 과제

현재 3기 신도시의 예정 물량은 20만 가구로 2기 신도시와 같은 서울 접근성을 위한 교통망 확보를 우선 과제로 추진하였다. 하지만 주 목적은 주택 가격 안정을 위한 물량 확보로 판단된다. 한 가지 문제로 거론되는 것이 있다면, 신도시 물량의 절반 이상은 임대주택으로 공급되는 것이다. 임대주택이 나쁜 것은 아니다. 시세보다 저렴하게 공급하여 서민 경제에 안정을 가져오는 것을 목표로 하고 있다. 하지만 다수의 건설하자와 소형평수 위주의 건축, 그리고 부족한 커뮤니티 시설 등 보완하여할 부분이 다소 보인다. 실제로 청년 주택사업을 시행하며 건설된 주택은 닭장이라는 별칭이 붙기도 할 만큼 입주민에 대한 배려가 부족하다는 평이 많았다.

신도시는 주택 가격상승에 대한 대책만 고려할 것이 아니다. 말 그대로 도시 내에서 자립적으로 해결할 수 있는 환경을 구축해 주어야 한다. 철도나 지하철 노선 확장 등 단순한 호재로 투기성 신도시 건설이 아닌 살기 좋은 환경이 필요하다는 뜻이다. 예를 들어 숲세권과 같이 녹지, 하천, 산책로 등 건강한 주민 생활을 영위할 수 있는 환경 조성이 필요할 것 같다. 판교신도시가 성공한 신도시라고 말하지만 도로 교통상황이 많이 좋은 편은 아니다. 출근 및 퇴근 시간대가 되면 인접한 분당으로 빠져나가는 것조차도 수십 분이 걸린다는 얘기가 있다. 신도시가 들어서면 유동인구가 많아지기에 입주가 완료되는 시점이 되면 있을 교통대란에 대한 대비를 미리 해주었으면 한다.

리모델링과 재건축 사이

배당 파이어 — Sun, 2 Oct 2022 09:00:05 +0900

복도식 아파트

1. 리모델링 절차

리모델링 사업은 기본계획 수립 및 구역지정 없이 입주자 대표 회의와 소유자의 제안으로 추진된다. 사업절차는 다음과 같다.

리모델링 추진 제안(입주자대표 회의 및 소유자 제안)
주택조합 설립 : 조합의 소재지 관할 시장/군수 또는 구청장에게 설립 인가 (조건 : 단지 전체 및 각동의 구분 소유자와 의결권의 각 2/3 이상 결의)
안전진단(1차) : 구조안전성 평가를 통한 수직증축 가능 여부 등 판정. 결과에 따라 재건축이 필요하다고 결정 시 증축형 불가
건축심의 : 용적률, 건폐율, 높이제한, 일조권, 건축선 지정, 조경 등 건축특례의 완화범위 결정
행위허가(사업승인) : 조합 또는 입주자대표 회의가 시장/군수의 허가를 받아 시행 (조건 : 단지 전체 구분소유자 및 의결권의 각 75% 이상 동의, 각 동별 구분소유자 및 의결권의 각 50% 이상 동의)
이주 : 분담금 확정 및 이주
안전진단(2차) : 주민 이주 후 구조안전에 대한 상세 확인을 위해 안전진단 시행(1차 적합성 확인 등)
착공

위와 같이 국토교통부는 리모델링에 대한 표준절차를 가이드 하고 있다. 그럼 리모델링과 재건축의 차이는 무엇일지 살펴보자.

리모델링 : 건물을 받치는 기본 구조물(뻐대)은 그대로 둔 채 대수선을 통해 고쳐 짓는 것.
재건축 : 기존 건물을 완전히 허물고 다시 짓는 방식

2. 리모델링 사업이 늘어나는 이유

재건축 시행조건은 준공 30년 이상되어야 하고 30년이 지났다 하더라도 안전진단에서 D 또는 E 등급을 받아야 사업 추진이 가능하다. 이에 반해 리모델링은 준공 후 15년이 경과되면 가능하다. 또한 정비 기본계획 수립 및 정비구역 지정, 관리처분, 분양 등에 대해 고려해야 하는 포인트가 많아 리모델링과 비교하여 다소 복잡하다. 그로 인해 사업기간이 재건축은 보통 7~10년가량 소요되지만, 리모델링은 2~3년 정도로 비교적 훨씬 짧은 것을 알 수 있다. 재건축에 대한 허가받기도 힘들고, 사업기간도 길다 보니 최근 리모델링으로의 사업전환이 가속화되기 시작했다.

3. 리모델링 사업의 매력

리모델링은 기존 건물의 구조적/기능적/미관적/환경적 성능 등을 개선함으로써 거주자의 생산성/쾌적성/건강을 향상시켜 건물의 가치를 상승하고 경제성을 높이는 사업을 말한다. 이는 건물 운영에는 문제가 없지만 기능/성능 개선을 통해 가치를 상승시키는 것이다.
리모델링은 4가지 타입으로 조합원의 입맛에 맞게 추진이 가능하다는 것이 하나의 매력이다. 최근 가장 선호하는 방식은 분담금을 최소화하기 위해 수직증축 리모델링을 많이 추진하고 있다. 수직증축을 통해 가구수를 늘리고 사업비를 줄여 가구당 필요로 하는 분담금을 최소화하려고 하는 것이다. 재건축에 비해 리모델링의 분담금이 더 적게 들지만 1원이라도 들어가는 본인 부담금은 최소화시키고 싶은 게 사람 마음이다.

맞춤형 리모델링 : 벽이나 바닥 구조의 변경없이 단순한 공사로 간단한 교체 및 균열 보수, 누수 부위 처치 등이 해당된다.
수직증축 리모델링 : 층수만 높이는 방식 또는 바닥면적 및 층수를 함께 증가시키는 방식 2개가 있다. 아파트 리모델링의 경우 2~3개 층을 더 올려, 기존보다 15%까지 새 집을 더 늘리는 방식이다. 이는 면적을 넓히는 수평증축에 비해 사업성이 좋은데, 재건축 기한이 많이 남은 노후 단지들이 주로 추진하는 방식이다. 하지만 신축 당시 구조 도면이 없는 경우는 불가하며, 안전진단도 추가 2차례 더 받아야 한다.
수평증축 리모델링 : 바닥면적을 넓히는 방식으로, 벽을 허물거나 기둥을 더 세워야 할 수도 있어 각종 인허가 절차를 필요로 한다.
지하주차장 확장 등 추가 건설을 하는 리모델링 : 부족하거나 좁은 주차장을 넓히거나 새로 만드는 방식의 리모델링을 말한다.

4. 리모델링 다음 단계는 무엇

일반적으로 리모델링과 비교하여 재건축을 선호하는 이유는 무엇일지 생각해보자. 당연히 내 자산의 가치 상승이다. 최근 지어지고 있는 신축아파트를 보면 지상에 도로를 없애고 지하주차장과 단지가 연결되어 외부의 위험요소를 효율적으로 차단함과 동시에 단지 내 산책로, 커뮤니티 등 거주자의 생활편의를 강화한 것을 볼 수 있다. 리모델링으로 이러한 부족한 편의시설을 확충하는 것 물론 가능하다. 하지만 기존 주택의 내력벽을 철거하지 않고 주택을 확장하여 구조를 변경하는 데에는 한계가 명확히 존재한다. 복도식 아파트의 경우 리모델링 후 동굴처럼 기다란 구조가 되어 입주자들에게 매력이 떨어지게 된다. 그래서 리모델링에 대한 부정적인 견해가 많이 입혀져 있다. 그럼에도 아파트 입주자들은 시한(준공 후 15년)이 되면 항상 리모델링을 추진한다. 리모델링을 통해 가치를 한 단계 상승시킨다. 그리고 사업을 지연시켜 재건축 시한에 도달할 때쯤 재건축으로 사업을 전환해 가치를 한 단계 더 상승시키고자 한다.
무엇이 되었든 본인은 빨리 추진되었으면 좋겠다. 리모델링 사업에 대한 초기 사업계획을 들어보면 5~10년 내 입주를 추진하지만 몇년이 지나도 조합 설립 조차도 힘겨워하는 것을 보면 답답해 보인다.

부동산 경매, 침체되는 주택

배당 파이어 — Tue, 27 Sep 2022 16:56:30 +0900

부동산 규제

1. 자가 소유 욕구

다른 나라에 비해 한국 사람들은 무엇이든 소유에 대한 욕망이 강하다. 자동차만 해도 지하철, 버스, 철도 등 인프라가 잘 형성된 국내에서 자동차는 가끔 렌트하여 이용해도 충분할 수 있다. 예외로 아이들이 있는 집에서는 외부 이동에 어려움이 많으니 자동차를 보유하는 경우가 많다. 자동차를 이용하는 방법은 다양하다. 장기 또는 단기 렌트, 리스, 시간 단위 이용이 가능한 공유차량이 그것이다. 본인의 라이프스타일에 맞추어 선택하여 이용할 수 있다. 물론 이렇게 이용하는 비용을 장기적으로 합산한다면 구매비용보다 더 비쌀 수도 있고, 저렴할 수도 있다. 그럼에도 사람들은 장기할부 또는 대출을 받아 자동차를 자가 소유로 구입한다. 주택도 그러하다. 전세, 월세를 이용하는 사람도 있지만, 자가 소유의 주택에 대한 욕구는 모든 국민이 갖고 있을 것이다. 자동차와 같이 부동산을 제외한 것들은 시간이 지남에 따라 감가가 이루어져 이용 후 판매할 때는 구매 가격보다는 저렴해진다. 하지만 부동산은 하락기와 상승기를 거쳐 장기적으로 상승 가격을 형성해 왔기에 사람들은 소유를 하고 싶어 한다.

2. 부동산의 하락기

그동안 상승해오던 부동산 가격이 현재 하락기에 접어들고 있다고 한다. 하지만 두 아이와 행복한 가정을 안정적으로 이루기 위해서는 안정적인 집은 필수 요건이다. 다주택 소유자와 같이 부동산을 통해 수익을 창출하는 임대주택 사업자 등은 수익 실현을 위해 상승기에 매도하고 하락기에 매수하는 등 다양한 전략으로 주택을 늘려가고 줄여갈 것이다. 하지만 다주택이 아닌 사람들에게는 부동산으로 수익을 창출하는 것은 어려운 현실이다. 부동산 호황기에는 부동산 경매에 대한 출판도서가 호황을 이루었다. 그만큼 적은 자본으로 부동산을 소유할 수 있기 때문이다. 본인도 경매를 통해 부동산 투자를 해볼까 하는 고민은 해보았지만, 부동산 하락기에 접어들며 다수의 유찰로 감정가보다 낮아진 입찰가 등으로 손해 볼 수 있다는 생각에 쉽게 접근하기 어려워진 현실이다. 지금 이 순간에도 누군가는 부동산을 통해 이익을 실현하고 있을지 모른다. 급매로 수억이 하락한 부동산을 매수하여 몇 년 뒤에 그 이상의 수익을 창출할 것이다. 다시 생각해보면 돈이 돈을 부른다고, 이렇게 어려운 현실에도 현금을 보유하고 있는 부자들은 위기를 기회로 삼아 버티기에 나서고 있다.

일주일 새 3억 뛰던 매물이… 2년 전으로 회귀
XX지역 40평대 19억 경매 나왔는데…. “안 사요”
지금이 경매 투자 적기… 10억원 내린 매물도 등장…
하락기에 좋은 경매… 1,000만원으로 내 집 마련…

다양한 부동산 뉴스들을 볼 수 있다. 본인도 최근 살고 있는 동네 아파트 내 가장 대형 평수인 40평대 5층 매물이 경매로 나온 사실을 확인했었다. 해당 물건도 1회 유찰이 발생하여 30평대 매물보다 낮은 가격에 형성되어 있었다. 대략 3년 전 가격으로 복귀한 가격에 입찰에 대한 고민을 하였으나 높은 대출금리에 대한 부담으로 입찰에 대한 생각을 접을 수밖에 없었다. 이렇듯 어떻게 보면 부동산 경제가 하락기에 접어들었다는 것은 체감상 맞는 말처럼 보인다. 하지만 이런 경제상황 속에서도 소폭이라도 상승 또는 보합을 이루는 지역이 있을 것이며, 신축건물일수록 상승폭 또는 하락폭이 크다고 한다.

3. 다시 찾아올 상승기

하락기가 있으면 다시 상승기는 올 것이다. 하락폭이 그동안의 상승폭을 상회하는 하락이 있지 않다면 장기 보유하면 가치는 상승할 것이라고 생각한다. 사실 1가구 1주택 보유자의 경우 주택 가격이 상승할 때는 당연히 기분이 좋을 것이고, 하락할 때는 걱정이 앞설 것이다. 가지고 있는 전부이기 때문이다. 하지만 다시 생각해보면 하나뿐인 주택을 팔 수 있을까라는 질문을 던지기도 한다. 정말 정확한 예언가가 암시를 주어 가장 높은 가격에 주택을 매도하고 전세 또는 월세로 전환한 후, 가장 낮은 가격이 형성된 시점에 다시 매수하여 자가주택을 매수한다. 이러한 경이로운 경지에 오르지 않는 이상은 하나뿐인 보유 주택을 매도하여 전세나 월세로 전환한다는 것은 쉬운 결정은 아니다. 자칫 잘못하여 지금과 같이 팔지도 사지도 못하는 상황에 마주할 위험에 놓이기 때문이다. 그래서 자가주택을 보유한 가정이라면 주택 가격의 상승 또는 하락에 큰 의미를 부여하지 않고 미래를 바라보는 것이 좋을 것 같다.

전자메일과 일상, 스팸의 진화

배당 파이어 — Mon, 26 Sep 2022 16:54:54 +0900

구글 Gmail

1. 문서의 전자화

이메일이 없는 시대에는 어떻게 일을 했을까? 이런 질문을 혹시 생각해 본 적 있는가? 인터넷 포털 사이트에 아이디 하나 없는 사람은 없을 것이다. 심지어 안드로이드 스마트폰을 사용하는 사람들은 구글 Gmail 계정 하나씩은 가지고 있을 것이고, iOS를 사용하는 사람들도 앱스토어를 이용하기 위해서는 이메일 계정 하나는 가지고 있어야 한다. 그렇다는 것은 스마트폰을 이용하는 사람은 이메일을 하나 이상 갖고 있다. 그 외에도 학교 선생님 또는 교수님들에게 과제 제출을 하거나 공지사항을 받거나 하기도 한다. 또 공공기관, 플랫폼 사업자 등으로부터 공지사항 등을 안내받기 위해 이용하기도 하는 등 이메일의 쓰임새는 무궁무진하다. 이메일이 없을 때에는 공지 등을 받기 위해 안내문이라는 하드카피를 받아오곤 했던 것 같다. 그래서 집에서는 프린터가 한 대씩은 꼭 있어야 숙제를 할 수 있었던 기억이 있다. 이제 모든 문서는 전자화되어 손가락 클릭만으로 수십 명, 수백 명이 1초도 안 되는 시간에 공유하고 공유받을 수 있는 세상이다. 전자 이메일은 이제 우리에게 숨 쉬는 것과 같은 일상이 되었다.

2. 전자메일의 불편함

무료로 이용하고 있는 편리한 전자메일 서비스는 시간이 지나면서 다양한 곳에 알려지고 이용되어진다. 그래서 너무 많이 활용되고 나면 필요한 소식과 필요 없는 소식이 전달되기 시작한다. 이것이 바로 스팸메일이다. 업무가 아닌 개인 메일의 경우는 90% 이상이 광고성 메일이 차지하고 있을 때도 있다. 가끔은 바이러스를 포함한 메일이 전송되거나, 피싱 메일을 전달받기도 하여 금전적인 피해를 받기도 한다. 전자메일을 강화하는 플랫폼사의 경우는 광고, SNS, 스팸 등에 대해 AI를 통해 자동 라벨링 하거나 자동 분류하여 중요 전자메일과 구분해 주는 기능을 제공하기도 한다. 전자메일은 이렇게 불편하면서도 삶에 없어서는 안 되는 필수 서비스다. 본인도 보유하고 있는 개인 전자메일만 10개가 넘게 존재하고 있다. 하지만 실제 사용하는 전자메일은 그중 3개 정도이다. 용도를 정해 회원가입용, 자료 공유용, SNS 회원가입용 같이 사용하고 있다. 그나마 이렇게 관리하니 하나의 전자메일 계정만 스팸이 대규모로 쌓이고 있어 관리가 되는 느낌이다.
그럼 업무 전자메일은 어떨까? 사업장마다 다르겠지만, 업무 전자메일은 하나의 증거자료로 고객사 또는 담당자와 업무 내용을 공유하는데 사용하고 있다. 이렇게 주고받은 전자메일은 지워지지 않고 보관하며, 기업의 스토리지를 증설하게 만드는데 일조하고 있다. 업무용 전자메일은 직장 근속연수가 늘어나면서 세미나 참석, 기업 미팅 등에 명함을 주고받으며 외부 이메일의 접근이 늘어나게 된다. 이렇게 주고받은 명함을 통해 기업 홍보를 위한 마케팅 소식이 전달되는데, 이 또한 사서함을 가득 채우게 만들어 주는 주범 중 하나이다. 수시로 울리는 메일 수신 알람은 불필요한 소식까지도 나에게 알리기 마련이다.

3. Be Free from E-mail

확실히 전자메일을 도입하고 나서 개인 입장에서는 하루종일 확인해야 하는 피곤한 노동이 늘어난 것은 확실하다. 특히 스마트폰의 도입으로 항시 인터넷에 연결되어 있어 전자 메일이 수신되면 바로 확인할 수 있는 환경이 제공되기 때문에 스마트폰에 전자메일을 연동한 사용자의 경우는 24시간 이메일 알림이 스마트폰의 알림 창에 상주하고 있을 것이다.

스팸신고 기능을 당분간 꾸준히 하는게 좋다.

매번 바뀌는 주소로 유흥메일을 보내는 스팸들도 지속적인 스팸신고 기능을 이용하면 언젠가는 조금씩 걸러지기 시작한다.

자주 오는 뉴스, 쇼핑 추천 등 즐겨보는 구독 메일은 별도 메일함을 구성해 자동 분류 기능을 이용한다.

자동 분류 기능을 이용하면 나중에 메일함을 한 번에 정리하기도 편하고 동기화 항목에서 제외를 하기도 할 수 있으니 좋은 방법이다.

취침 시간 알림이 안오게 방해금지 기능을 사용하자

생각 외로 퇴근 후에 오는 전자 메일이 급하지 않은 메일인 경우가 많다. 집에 도착하여 꿀 같은 여유를 즐기는 시간에는 잠시 방해금지를 하는 것을 추천한다.

약정은 자발적 Lock-In or 속임수

배당 파이어 — Sun, 25 Sep 2022 17:08:01 +0900

약정할인 구매

1. 약정 노예의 피로

신용카드가 도입되었을 때 사람들은 할부의 도입으로 인해 생활의 윤택함을 부여받았다. 고가의 의류, 전자제품, 자동차 등 현금으로 일시에 납부하기 힘든 물품을 소비하는 데 있어 일시적인 부담을 줄여줌에 따라 소비자들의 소비규모가 커지고 다양해지기 시작했다. 이로 인한 부작용으로 무분별한 신용카드 사용은 채무를 이행하지 못한 신용불량자를 발생시키기도 한다. 그런데 언제부터인지 우린 통신비 약정의 노예로 수십 년을 묶여 지내고 있다. 물론 전화기, 인터넷은 우리의 일상생활에서 벗어날 수 없는 도구이기에 이들을 조금이라도 저렴하게 이용하고자 약정이라는 제도를 우리는 이용하고 있다. 이들은 우리가 능동적으로 필요하기에 이용하는 약정이다. 하지만 피곤한 부분도 있다. 일부는 약정 기간에 따른 할인율, 사은품, 위약금 등 선택사항이 너무 많기 때문이다. 반대로 휴대폰 구매에 대한 약정에 대해 한번 생각해 보기로 한다.

2. 전 국민 약정 Lock-In

지금은 자급제로 휴대폰만 개통이 되지만 과거에는 불과 10여년 전에는 통신사를 통해서만 구매 및 개통이 가능했다. 지금도 그렇지만 통신사마다 지원금이 다르고 개통 방식마다 단말기 가격에 차이가 있었다. 물론 단말기 가격이 저렴하여 그 당시에는 단말기 가격만 일시불로 구매하는 경우가 많이 존재했다. 단말기 가격이 100만원을 초과하기 시작하면서 학생이나 사회 초년생에게는 구매 금액에 부담이 오기 시작했고, 할부로 구매를 하며 부담을 줄이기 시작했다. 지금과 차이는 2년 이상의 할부는 잘 상상하지 못했던 것 같다. 조금이라도 저렴한 통신사를 찾아 이동하던 통신사 유목민들이 등장하고 통신사 입장에서 고객 유출을 줄이기 위해 장기고객 할인 등 마케팅을 시작했지만 그것만으로는 역부족이었다. 이후 찾아낸 가장 효과적인 방법이 24개월 기기값 할부와 2년 약정할인을 동시에 부여함으로써 고객 입장에서는 월 납부하는 할부금을 대폭 줄여준 것처럼 착시효과를 부여해주었다. 실제로 학생의 경우 부모님이 통신요금을 지원해 주는 경우도 많았기에 매월 분할되어 나가는 단말기 할부금과 통신료에 대해 큰 부담을 느끼지 않고 비싼 휴대폰을 매년 교체하기 시작했다. 효과는 상상 이상으로 파격적이었다. 매월 납부하는 할부금액이 적었기에 휴대폰을 자주 바꾸는 사람이 생기고 그로 인한 채무 불이행자가 늘어났다. 그러자 통신사에서는 36개월 할부 프로그램을 제시했고 이제는 동일 브랜드 단말기로 변경하는 고객에게 할부금을 면제해주는 프로그램도 제안하며 할부를 적극 권장하는 정책을 고수해오고 있다.
최근에는 이러한 통신사와 같은 약정 정책을 통한 Lock-In 효과를 이용하는 사업자들을 간혹 볼 수 있다. 흔히 배너광고를 통해 자주 볼 수 있는 영어 교육 플랫폼인 스피킹맥스, 뇌새김 등 이 업체들은 고가의 노트북, 태블릿 등을 사은품으로 무료로 제공한다는 광고를 상시 노출하며 마케팅을 지속하고 있다. 하지만 이들의 이러한 마케팅 전략은 무상으로 제공되는 것이 아닌 할부로 사은품 가격을 낮춰 저렴하게 판매하는 것과 같은 착시를 일으키는 것이라고 생각한다. 해당 사은품을 받고 구매한 사람과 안 받고 구매한 사람의 이용 가격이 동일하지 않다는 것이 증거일 것이다. 이러한 교육 플랫폼은 본인들의 교육 플랫폼 이용 가격에 대해 상담을 통해 제공한다고 하는데 이런 불투명한 가격 비공개 정책은 소비자들에게 그리 좋은 이미지를 주지 않을 것이다. 뿐만 아니라 요즘 아이들 교육을 상대로 하는 업체들도 교육료와 별도로 언제 사용할지도 모르는 고가의 교구를 강제로 구매하게 하여 학원을 최소 수개월은 다니게 유도하기도 한다. 또한 태블릿을 통한 교육자료 제공을 이유로 1~2년 약정을 통해 태블릿 비용을 청구하는 등 고객 유출 방지 및 장기적 이용을 유지하려는 약정 정책이 늘어나고 있다.

3. 할부 돌아보기

한번 통신사 요금 고지서에서 단말기 잔여 할부금과 할부이자를 볼 필요가 있다. 혹여 어떤 소비자는 24개월 할부로 단말기를 구입하고 중간에 일시불로 남은 대금을 납부할 수 있다는 것을 모르는 사람도 있다. 그리고 지금까지 납부했던 이자를 보고 나면 살짝 아쉬울 때도 있을 것이다. 요즘은 자급제로 단말기로 구입하면 카드사 무이자 할부로 20개월 이상 제공하기도 하니 고려해 볼 수도 있다. 할부는 처음 이용할 때는 달콤하게 다가오지만 그로 인해 늘어나는 할부금은 수개월간 Lock-In 되어 본인의 발목을 붙잡을 것이다. 할부에 현혹되어지지 않도록 본인만의 경제 규칙을 세워 지킬 필요가 있다.

휴대전화의 진화, 산업의 이동

배당 파이어 — Thu, 22 Sep 2022 15:34:18 +0900

iPhone3GS

1. 시대를 바꾼 휴대전화

2010년 이전, 스마트폰이라는 명칭이 없을 시기가 있었다. 그 시기만 하더라도 삼성 애니콜이라는 브랜드는 LG CYON과 함께 국내 휴대전화 시장을 독점하였고, 외국 브랜드는 찾아볼 수 없었다. 전 세계적으로 열풍을 이끈 노키아조차도 국내에서는 사용자를 찾기 힘들었다. 이 시기에 휴대전화의 기능이 무엇인지 살펴보면 통화, 문자메시지, 아주 심플한 게임 정도에 그쳤다. 카메라 기능도 있었지만 화질이 좋지 못했기에 추억사진이나 출력용으로는 이용하지 못하고, 배경화면 저장 정도에 그쳐 있었다. 휴대전화는 단순히 타인과 연락할 수 있는 하나의 수단일 뿐 재미(Fun)의 요소를 부여하고 있지는 못했다. 이때까지만 해도 휴대전화가 우리가 살고 있는 현실 경제를 뒤흔드는 수단이 될 것이라고는 아무도 상상하지 못했다.

2009년 11월 국내 iPhone 3GS 정식 출시

2. 스마트폰의 등장과 혁신

Apple iPhone의 국내 출시는 그 당시 새로운 혁신이라는 대변화를 불러일으키기 시작했다. 기존에 휴대하고 있던 휴대전화에서는 없었던 압도적인 자유도가 우선 최고의 흥미거리였다. 휴대전화에는 연락처 분류 기능을 제외하고는 큰 기능을 제공하지 않고 있었다. 심지어 문자메시지는 100~300개 이상은 저장할 수 없었고, 연락처도 메모리 부족으로 일정 수량 이상 저장이 불가했다. 이런 불편을 당연하게 생각하고 있었던 소비자에게 iPhone은 당연하지 않다고 말하는 혁신의 아이콘이 되었다. 당시에 제공되지 않았던 저장용량에 대한 선택권을 가질 수 있었고, 소비자가 원하는 기능을 온라인 스토어에서 다운로드하여 다른 사용자와 똑같은 휴대전화가 아닌 내가 가장 잘 활용할 수 있는 나만의 개성적인 휴대전화로 만들었다. 이러한 결과는 메신저 애플리케이션에서 엄청난 파급효과를 불러오게 되었다. 단순하게 모두가 기본적으로 제공되었던 제조사 메시지 기능을 이용했었다. 스마트폰의 등장으로 움직이거나 귀여운 다양한 이모티콘, 사진 공유, 위치 공유 등 다양한 기능이 다양한 메신저 애플리케이션을 통해 제공되기 시작하면서, 대다수의 사용자가 제조사 메시지 기능에서 탈피하여 새로운 메신저 애플리케이션을 찾아 이동하기 시작했다. 다수의 IT 기업들도 이러한 이용자들의 대규모 개인정보를 수집하기 위해 메신저 애플리케이션 개발에 나섰고, 그로 인해 기존 PC용 메신저 애플리케이션은 하락기에 접어들게 되었다. iPhone의 등장 이후 국내 삼성이나 LG 등 다양한 휴대전화 제조사들은 안드로이드 OS를 채용하며 스마트폰을 제조하기 시작했다. 스마트폰을 통해 제공되는 대화면의 디스플레이는 곧 사용자들의 인터넷 검색을 원활하게 해 주었고, 인터넷은 한 단계 진화하여 모바일 웹, 반응형 웹을 만들어 냈다. 인터넷의 진화는 모든 것을 연결시켜 주었고, 데이터에 대한 관심이 많아지게 되었다. 데이터 이용자가 많아지면서 스마트홈 IoT 기기 시장이 성장하기 시작했고, 기존 PC 또는 콘솔 시장 중심의 게임산업이 급속도로 모바일 시장에 확산되며 성장했다. 스마트폰 성능은 지속적으로 상승해 PC와 맞먹는 두뇌를 갖게 됨에 따라 그래픽의 향상, 이미지 품질 향상 등으로 메모리 시장이 커지게 되었다. 메모리 시장이 커지다 보니 부족해진 저장공간으로 오는 불편을 해소하기 위해 클라우드 서비스가 등장하였고, 클라우드는 저장소뿐만 아니라 소프트웨어, 인프라 등을 제공하는 서비스 개념의 플랫폼으로 진화하게 되었다.

3. 모바일로 이뤄낸 경제이동

3차 산업혁명을 이뤄낸 도구는 컴퓨터와 인터넷이라고 한다면, 4차 산업혁명을 이뤄낸 도구는 스마트폰 즉 모바일이라고 생각한다. 모바일로 새로운 일자리를 창출하였고, 미래 기술이라고 생각했던 IoT 기술들이 등장하기 시작했다. 전 세계를 연결시켜주는 하나의 도구가 탄생하였고, 경계 없는 발전에 대한 가능성을 이룩하게 하였다. 스타트업계는 모바일을 통해 고객의 다양화가 가능해졌고, 산업의 경계를 허물기 시작했다. COVID-19가 창궐할때는 전국, 전세계 감염률을 확인할 수 있게 해 주었고, 원격진료를 가능하게 해 주었다. 모바일은 시장에 갈 시간을 줄여주었으며, 가장 빠른 길을 안내받아 목적지에 도착할 수 있는 내비게이션을 제공해주었다. 과거에는 휴대전화를 잠시 내려놓고 휴식을 취할 수 있었지만, 지금은 휴식마저도 스마트폰을 통해 이루고 있다. 스마트폰은 경제 및 사회활동 인구에게 없어서는 안 될 필수 도구가 되어 버렸다.

소수점 주식, 주식 거래 활성화 UP

배당 파이어 — Wed, 21 Sep 2022 10:32:17 +0900

주식 소수점 거래 서비스

1. 100만원 주식을 살 수 있다고?

분할 전 삼성전자의 주식은 1주당 200만원이 훌쩍 넘는 대형주였다. 그때만 하더라도 지금 가격이 가장 낮은 가격이라며 가능하면 1주라도 사두라는 시기가 있었다. 하지만 학생이거나 사회 초년생에게 200만원이라는 가격은 너무 비쌌기에 많이 보유할 수 없었다. 지금은 대부분의 증권사에서 해외주식에 대한 소수점 투자 서비스를 시작하였다.

주식 소수점 투자란?
: 기존 1주 단위 주식을 취득하는 것이 아닌 1주 이하 단위로 분할된 주식을 매수하는 방식
(예를 들어 Tesla 1주당 $300인 주식을 $3로 0.01주 취득하는 방식)

최근 해외주식 투자에 많은 투자자가 몰리며, 대부분의 증권사에서 해외주식 소수점 거래를 도입하고 있다. 그에 반해 올해 초까지만 해도 국내 주식에 대한 소수점 거래가 가능한 증권사는 찾기 힘들었다. 하반기에 들어 국내 주식도 소수점 거래 서비스를 도입하는 증권사 및 플랫폼사도 등장하고 있다는 희소식이 들리고 있다. 그만큼 주식에 투자하는 투자자가 많이 늘었다는 증거가 아닐까 생각된다.

2. 소수점 주식 투자의 구조

주식을 1주 이하 단위로 취득할 수 있다는데 어떻게 이게 가능한 것일까? 이러한 서비스가 초기에 도입되었을 때 증권사에 다니는 일부 직원들은 이해할 수 없다는 표정을 보였다. 서비스 구조는 다음과 같다. 증권사에서 여러 투자자의 주문을 취합하여 1주를 모아서 실제 해당 주식 1주를 취득한다. 그리고 해당 주식에 대한 수수료를 제외하고 투자자에게 분배하는 방식이다. 아직은 실시간으로 장중 거래는 불가하며, 매매 가격은 증권사가 최종으로 확정한 가중평균값을 기준으로 정해짐으로써 장중 주가 등락에 따라 내가 원하는 금액에 매수 및 매도가 불가능하다. 내부적으로 이러한 다소 복잡한 과정을 거치기 때문에 증권사에서 취득하는 수수료가 일반 수수료보다 높게 형성되어 있다. 또한 체결 주식수, 주식 금액 등에 대한 확인도 다음날에나 가능하다. 이러한 불편함과 높은 수수료율에도 이용자가 늘어나고 있는 이유는 대형 우량주에 대한 소유권을 가질 수 있다는 것은 너무나 큰 메리트로 다가오기 때문이다. 국내 주식도 도입되고 있지만 아직 의결권 행사에 관한 권리 등 아직은 해결해야 하는 문제가 남았다고 한다. 하지만 9월 26일부터 시행되는 국내 주식 소수점 거래 서비스는 발생 소득의 세금 문제로 당초 계획보다 늦어질 거란 우려가 나왔지만 배당소득세 및 양도소득세 과세대상이 아니란 의견으로 정리됐다고 하니 희소식이다. 국내 주식 소수점 거래 서비스는 미래에셋증권, 삼성증권, KB증권, 키움증권 등 7개 증권사로부터 시작될 예정이다. 이에 따라 개인 투자자들의 접근성은 더욱 확대될 것으로 기대하고 있다. 물론 증권사마다 정책이 상이하여 거래 가능 종목의 수 등 상이할 수 있으므로 잘 알아보고 투자해야 할 것이다. 국내 주식 소수점 거래 서비스의 구조는 해외 주식과 비슷하지만 다음과 같다. 증권사에서 투자자의 소수 단위 주식 주문을 취합해 1주 단위를 만들어 자신의 명의로 한국거래소에 호가를 제출한다. 예탁결제원은 증권사로부터 1주 단위 주식을 신탁받아 수익 증권을 발행하고 투자자는 주문 수량에 따라 수익증권을 취득한다. 기재부는 자본시장법 제110조에 따라 수익증권이 주식이 아니고 신탁수익증권으로 양도 과세 대상에서도 제외된다고 판단했다고 한다. 큰돈은 못 벌어도 경제 개념을 알기 위해 소액 주식투자는 좋은 선택이라고 생각한다.

[경제] 자장면의 추억

배당 파이어 — Tue, 20 Sep 2022 14:44:26 +0900

자장면(중국음식)

1. 내가 어렸을 적에는 대표 국민음식이었다.

내 마지막 기억의 자장면은 1,500원이었던 기억이 있다. 지금 자장면 가격이 1,500원이라면 중국음식점은 분식집보다 더 경쟁적으로 잘 나가는 식당이 되었을 것 같다. 그 당시에도 1,500원인 자장면은 비싼 음식이라고 할 수는 없었다. 그렇기에 국민음식이라는 별칭을 얻을 수 있었을 것이다. 왜 갑자기 자장면이라는 주제를 꺼내었을까? 그 이유는 나에게는 추억의 음식이었기 때문이다. 어린 시절의 본인은 별다른 외식 한번 할 수 없을 정도로 집안 형편이 좋지는 못했다. 생일, 이삿날과 같은 특별한 사건이 아니면 자장면을 먹지 못했던 기억이 있다. 그마저도 탕수육을 먹는 날은 굉장히 특별했다. 국민학교(eq. 초등학교) 저학년 시절에 이 정도 가격이었던 것 같으니 약 30년 정도 전 가격인 것 같다.

구분	1960년대	1970년대	1980년대	1990년대	2000~2010년대	2020년대
가격	20~30원	60~70원	200~500원	1,300~2,000원	2,500~5,000원	5,000~6,000원

아직도 저 가격이 생각날 정도이니 본인은 자장면을 정말 좋아한다. 자장면은 대학교에 다닐 때 자주 먹게 되었다. 어딜 가도 항상 맛있게 먹었던 자장면은 지금은 그 가격이 부담 없이 먹기에는 너무 올라버렸다.

2. 차별화의 경제

음식점들도 높아가는 인건비와 밀가루 등 상승곡선을 이루고 있는 원재료 가격을 감당하기 위해 사업장마다 마케팅 전략을 펼치기 시작했다. 생각나는대로 나열해보면 배달을 안 하고 식당에서만 음식을 제공하는 매장, 메뉴의 고급화를 통해 보기 좋고 맛도 좋지만 높은 가격으로 마진을 높이는 매장, 탕수육 전문 또는 짬뽕 전문 등 메뉴의 단일화를 통한 회전율을 높이는 매장 등 다양한 생존전략을 갖기 시작했다. 중국음식점이라고 하면 배달이 기본이고 자장면, 짬뽕, 탕수육에 군만두는 서비스로 제공해주는 친숙한 동네 음식점이었다. 이러한 친근한 중국음식점이 있는가 하면 압구정, 강남 등 번화가에 가면 동일한 음식인데도 10,000원이 넘는 가격으로 고급스러운 인테리어를 자랑하는 음식점도 있다. 중국음식점도 하나의 고급 레스토랑과 같은 품격 있는 음식으로 변모 중임을 보여주고 있다. 밀가루 음식의 대표 주자였던 중국음식점은 이렇듯 차별화를 시도하며 다양한 모습으로 급격한 변화를 이뤄내고 있다. 한 가지 궁금한 부분은 전국의 중국음식 물가는 과연 어떻게 결정되는 것인가? 햄버거, 피자, 치킨 등 대다수 프랜차이즈 음식점의 경우 본사에서 동일업계 경쟁사와 비교하여 전국적으로 조금씩 올리게 된다. 그렇기에 전국이 동일한 가격대에 형성될 수 있고, 브랜드마다 가격대도 비슷한 경우가 많다. 하지만 중국음식점은 프랜차이즈보다는 개인 음식점들이 다수였던 탓에 이런 가격에 대한 정보를 교환할 채널이 없었을 것이다. 그렇기 때문에 우리는 중국음식 중 자장면을 물가지표 중 하나로 판단했었던 것은 아닐까 생각한다. 그렇다면 이제 점점 프랜차이즈화 되어가는 중국음식점도 점점 소비자 물가지표에서 제외되어져야 하는 건 아닐까? 다행히도 아직은 프랜차이즈보다는 개인 사업자가 더 많기에 가능할 것 같다.

3. 10년 뒤에는 자장면 평균가격이 10,000원

자장면 가격의 상승률을 시대별 비교해보면 1980년에서 1990년대에 들어 가장 높은 상승률을 기록하고 있다. 또한 2010년대에 가장 큰 가격 편차를 보유하고 있다. 점점 시간이 지날수록 가격의 편차가 커지고 물가는 계속 올라 곧 2020년대에는 10,000원이 평균 가격이 되지 않을까 생각해 본다. 80년대에 태어난 본인의 부모님은 현재 약 50배의 물가 상승을 지켜보고 계셨던 것이다. 그만큼 경제상황은 좋아졌지만 요즘 점심 한 끼에 부담 안 느끼는 사람은 흔치 않을 것이다. 하지만 지금까지 살아오며 늘어나지 않는 건 월급이고, 올라만 가는 건 물가였다. 단지 차이가 있다면 경기가 좋을 때는 물가가 천천히 올랐다는 것이다. 마음 놓고 외식할 수 있으려면 내가 많이 노력해서 수입을 늘리는 것이 답이다. 물가가 떨어지진 않는다.

[경제] COVID-19의 영향은 어디까지?

배당 파이어 — Sun, 18 Sep 2022 17:42:39 +0900

[책]끝없는 끝을 향한 전쟁

1. COVID-19의 영향력

COVID-19가 발발했을 때를 생각해보면 모든 이들이 공포에 휩싸여 있었던 기억이 있다. 실제로 한도시를 봉쇄하고 마스크를 구매하기 위해 모든 동네의 약국을 찾아 돌아다니는 것이 하루의 시작인 적도 있었다. 초기에 중국에서 발생했을 때는 금방 종료될 것이라는 생각에 대수롭지 않게 생각했었다. 생각을 뒤집은 계기는 급속한 확산 세였다. 2020년 2월 대구광역시에서 발생한 첫 환자를 시작으로 교회, 모임 등 단체 활동 장소에서 엄청난 속도로 확산을 시작했다. 확산속도에 모두가 당황했고, 어디에서 감염되고 어떻게 대처해야 하는지 모르는 주민들은 속수무책으로 감염될 수밖에 없었다. 이때만 해도 여름이 지나고 나면 확산세가 꺾이고, 백신이 나올 것이니 아무 문제없을 것이라고 생각했었다. 그로부터 벌써 3년째에 접어들고 있다. COVID-19는 많은 사상자를 발생시켰으며, 뜻하지 않은 경제발전 및 추락을 야기시켰다.
1.1 COVID-19 수혜분야
공기로 전파되는 바이러스로 인해 비대면 관련 업종이 비대하게 성장하게 되었다. 비즈니스 분야에서는 재택근무가 시행되면서 재택근무를 위한 다양한 협업 솔루션들이 부상했고, 이 중 Zoom 등 화상회의 시스템은 가장 수혜를 받게 되었다. 또한 아직까지도 이슈가 되고 있는 메타버스는 페이스북이 사명을 메타로 변경하면서까지 미래 산업이라는 가치를 인정받기까지 했다. 그리고 기존에는 당연히 배달비에 대해 무료 서비스처럼 생각했었다. 음식 배달 플랫폼의 등장으로 새로운 국면에 돌입했다. 배달 플랫폼의 등장으로 배달비는 유료화가 되었지만, 소비자들의 배달 음식 이용 활성화는 극적인 상승 곡선을 기록했다. 이러한 비대면의 인기는 식당, 음식 배달 등에 자율주행로봇을 등장시켰고, 이후 드론을 이용한 원격지 배달 등 다양한 분야에 Digital Transformation기술이 확산되고 있는 추세이다.
1.2 COVID-19로 인한 피해분야
그렇다고 모든 산업이 수혜를 본 건 아니다. 음식점들은 거리두기 및 운영시간 단축으로 인해 손님의 수가 현저히 줄어들었고, 감염 확산 예방을 위한 방역비용, 체온 측정 시스템 도입 등 원치 않는 비용이 사업장에 추가되기 시작했다. 비대면 주문 확산으로 키오스크 주문 매장이 급속도로 확대되었고, 사업장 비용 지출 절감을 위해 아르바이트 채용규모도 줄어들었을 것이다. 비대면 확산은 Digital Transformation을 급속도로 성장시켰고, 그로 인해 기업들은 경쟁적으로 기술인력 확보를 위해 높은 연봉 제시 등 엄청난 조건을 제시했다. 결과적으로 IT기업들은 현재 인건비 상승으로 인해 이익이 성장하지 못하는 결과를 가져오고 있다.

2. 끝날 줄 알았던 바이러스 확산

한때는 뉴스에서 매일같이 종식이 얼마 안 남았다는 듯이 말이 오갔었던 기억이 있다. 하지만 감기처럼 종식이 아닌 With COVID-19 시대가 도래하게 되었다. 사실 감기도 바이러스의 일종이고 지금까지 해결할 수 없는 전염병 중 하나이다. 독감으로 실제 사망하는 사람은 많지 않기에 크게 고려하지 않았던 것 같다. 앞서 언급한 바이러스로 인한 수혜분야들은 현재도 수혜를 받고 있을까? 너무 많은 경쟁자가 등장하였고, 바이러스의 치명률이 낮아지면서 거리두기 등 규제의 허들이 낮아지면서 새롭게 떠올랐던 플랫폼들은 외면받기 시작하였다. 한때 마스크가 부족하여 마스크 제조업체가 순식간에 많이 등장했지만 지금은 매각 매물이 쏟아지고 있다고 한다. 더 이상 이런 안 좋은 소식은 사라지고 좋은 소식이 찾아왔으면 좋겠다. COVID-19도 일반 감기처럼 가볍게 지나갈 수 있고, 후유증이 없는 처방이 나온다면 언젠가는 마스크를 벗고 서로의 미소를 볼 수 있지 않을까 생각해본다.

[경제] 출산은 누구를 위해서?

배당 파이어 — Fri, 16 Sep 2022 13:54:45 +0900

혼인 및 출산 (자료 : 통계청)

1. 한국의 출산율 현실

통계청에 따르면 대한민국의 2021년 출산율은 0.81명이라고 한다. 최근 발표한 통계청 자료에 의하면 2022년 상반기 출산율은 0.75명으로 전년 말대비 지속 하락하고 있다. 하루가 멀다 하고 초저출산이라는 단어가 오르내리고 있는 것이다. 금일 뉴스 기사에서는 한국의 출산율이 과도한 학원비로 인한 사교육비 지출이라는 미국 Bloomberg사의 분석이 보도되기도 했다. 대한민국의 출산율이 해외에서도 이슈가 되어 이렇게 분석 및 보도되고 있다는 것이 놀라울 따름이다. 출산율이 낮은 건 정부의 정책이 문제일까? 정부에서 지원정책이 파격적이라고 한다고 과연 출산율이 늘어날까? 현대의 한국인은 맞벌이를 하는 가정이 급속도로 증가하고 있다. 이를 기반으로 출산율을 생각해보면 수입이 문제가 되어 어쩔 수 없이 맞벌이 가정이 되는 경우도 있지만, 본인의 커리어 패스가 약해지거나 또는 절단되는 것에 대해 부정적인 시야가 커졌기 때문도 있다.

※ 맞벌이의 현실
맞벌이 가정을 크게 3가지 케이스로 나눠보자.
a. 무자녀 가정 : 가끔 자녀가 없는 현실을 상상해보기도 한다. 이보다 여유롭고 걱정 없는 삶이 있을까라고 생각해봤다. 물론 자녀가 있는 가정과 비교했을 때이다. 자녀의 건강, 교육, 성장 등 자녀에 대한 고민은 식구가 한 명 늘어난 것에 비해 엄청난 비용 및 감정 소모가 발생한다. 물론 둘이 살면서도 생각지 못한 비용 지출과 감정 소모는 발생할 것이다. 그 비용과 감정은 본인들의 여가, 취미 등 본인이 부담해야 하는 당연한 부분이다.
b. 한자녀 가정 : 하나만 낳아 잘 키우자는 가정들이 가장 많이 눈에 들어온다. 그 이유가 무얼까 생각해보니 이렇다. 본인의 커리어 패스에도 크게 무리 없이 키울 수 있을 것 같고 가정의 평화도 지킬 수 있는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 유일한 길이라고 생각한다. 한 자녀에게 좋은 옷, 음식, 교육 그리고 하루라도 젊을 때 아이와 즐길 수 있는 여가 활동 등 이 모든 것을 이루기에 좋은 환경이다.
c. 다자녀 가정 : 끝날 것 같았던 육아가 다시 시작되었다. 하나 더하기 하나는 둘이 아니라 제곱이라는 얘기가 있더라. 우선 육체적으로 힘이 들고, 커리어 단절에 대한 고민을 하게 된다. 비용은 그 이후 제일 마지막에 하는 것이다. 한 자녀를 키울 땐 무자녀가 부러웠고, 두 자녀를 키울 땐 한 자녀만 되어도 만족스럽다는 생각을 할 정도로 다자녀는 극에 달할 만큼 힘들다. 두 자녀도 다자녀고 세 자녀도 다자녀다 하지만 지금 현실은 두 자녀는 다자녀로서의 혜택이 부족하기에 다자녀로 보긴 어렵지만 점점 두 자녀에 대한 복지도 개선되고 있다.

2. 분위기의 전환

수도권 외 시골로 내려가면 출산에 대한 정책이 파격적이다. 목돈의 장려금, 주택자금 또는 대출이자 지원 등 현실적으로 비용에 대한 부담을 줄여주는 정책들이 많다. 그래도 우리는 그런 복지가 좋은 도시로 이동하지 않는다. 그곳에 가면 사교육비도 절감될 거고, 서울 도심에서 생활하는 것보다는 훨씬 평화로운 삶을 살 수 있을 것 같지만 이동하지 않는다. 그 이유는 자녀의 교육 및 더 높은 연봉에 대한 욕심일 것이다. Bloomberg에서는 학원의 사교육비 지출이 과도하기에 교육 정책에 변화가 필요할 것이라고 생각하고 있는 것 같다. 하지만 그 이유뿐일까? 물론 먼 미래에는 교육 정책의 변화로 우리 아이들의 인식에 변화가 생길 수는 있다. 지금 당장 출산을 장려하기 위해서는 단순히 교육정책의 변화는 크게 도움이 되지 못할 것이다. 가장 현실적인 정책은 미래의 아이를 위한 정책이 아닌 현재 부모의 노후가 보장된 정책은 아닐까 생각해보았다.

3. 필요한 정책이 있다면

지금과 같이 고금리 시대에 살고 있는 사람들에게는 당연히 대출이자에 대한 부담이 가장 크게 느껴지고 있다. 우리는 어릴 때 사람이 살기 위해서는 의식주가 갖춰줘야 한다고 배웠다. 맞벌이를 하는 이유는 멋지고 이쁜 옷을 사 입고, 맛있고 배부르게 식사할 수 있으며, 좋은 집에 안정적으로 살기 위함이다. 다른 것들은 둘째치고 안정적인 주거를 해결해 줄 수 있다면 좋은 정책이 될 수 있지 않을까 생각한다. 자녀수에 따른 금리인하 정책이 있다면 좋을 거 같다는 생각이다. 대부분 주거를 해결하기 위해 대출을 30년 이상 보유하고 살고 있다. 다시 말하면 평생 대출을 보유하고 있다고 봐도 무관하다. 그렇다면 자녀수에 따른 금리인하 정책이 있다면 평생을 혜택 받으며 사는 것이 아닐까라고 생각된다. 개인적인 생각이며 더 좋은 정책이 있다면 또 이어가 보도록 하겠다.

[경제] 일하고 싶어서 일하고 싶다.

배당 파이어 — Thu, 15 Sep 2022 09:00:45 +0900

번아웃 증후군

1. 어쩌다 보니 근로자

근로자란 직업의 종류를 불문하고 사업 또는 사업장에 근로를 제공하고 임금을 수취하는 자를 뜻한다. 우리는 태어나서 부모님에게 의존하다가 20대 또는 그 이전에 경제적인 자립을 위해 아르바이트 또는 취업전선에 뛰어든다. 어릴 때는 일하는 것에 대한 두려움이 앞서 있었다. 본인이 일을 잘 해낼 수 있을까? 일은 어렵지는 않을까? 커리어에 도움이 될까? 때로는 급하게 돈이 필요해하기 싫은 일을 선택해야 할 수밖에 없을 때도 있기 마련이다. 하지만 나이가 들어 직장에 들어가 정신없이 일만 하고 살다 보니 과거의 내가 했던 걱정은 사소한 푸념 거리에 불과했다는 것을 알 수 있었다. 어릴 때 들었던 명언이 있었다. "지금 현재에 안주하여 불안하지 않은 사람은 앞으로 나아갈 준비가 되지 않았다." 일을 하는 사람 또는 하지 않는 사람 모두가 앞으로 나아가기 위해 항상 새로운을 탐색하고 실행하고 있다. 그 방식이 창업을 통해 직접 대표가 될 수 있고, 월급을 받는 직장인일 수 있고, 농업/축산업/임업 등 직접 생산하는 생산자가 될 수도 있다. 지금 생계를 위해 아르바이트, 직장인, 자영업자 등 모두가 아름다운 근로자가 되어 지금의 경제를 이끌어 나가고 있다.

2. 근로제공의 스트레스

어릴때 누구나 꿈 하나씩은 갖고 있다. 그 꿈이 의사, 경찰관, 판사, 연예인, 웹툰 작가 등 수많은 하고 싶은 일들을 꿈꿔오며 자라왔다. 좋아하는 일과 잘하는 일은 다르다는 얘기를 들어본 적 있다. 누구나 본인이 좋아하는 일을 하며 즐겁게 돈을 버는 상상을 한 번은 해 본 적 있을 것이다. 하지만 반대로 좋아하던 취미가 일이 된 순간부터 근심이 늘어나고 때론 한계에 부딪혀 극심한 스트레스에 빠지는 경우도 발생한다. 내가 잘하는 일을 통해 성과가 발생하고 그에 따른 보상 수령은 삶의 원동력이 되곤 한다. 어떤 일이든 일이 되는 순간 근로자는 스트레스에 시달리게 된다. 조금 더 나은 보상을 받고 싶고 그러기 위해 남들보다 더 많은 일을 갈구하여 그로 인해 자칫 번아웃이 발생하는 등 삶의 의욕을 잃어버리는 일이 발생하는 경우가 많다. 번아웃 증후군은 세계 보건기구에서 국제 질병 표준분류기준에 직업과 관련해 문제 현상으로 분류했다. 질병으로 정의한 건 아니지만 각별한 주의가 필요하다는 것이다. 열정 페이라는 말을 많이 들어봤을 것이다. 내가 좋아하는 일을 한다는 가정하에 수입이 극히 적은 열정 페이를 실행 중이라고 가정하자. 아무리 내가 좋아하는 일이지만 수입이 없다면 근로는 스트레스다. 그 와중에 우리가 말하는 꼰대라는 사람은 젊은 사람들에게 열정 페이를 강요하는 것이 일상이다. 물론 본인의 업무에 있어서 적당한 열정은 필요하다고 생각한다. 일말의 열정도 없이 일만 한다면 보람도 없고 본인의 위치에 항상 부정적인 생각만 가득할 것이기 때문이다. 하지만 나도 지금 생각해보면 이제 꼰대에 진입했다고 생각된다. 물론 말로 표현은 안 하지만 후배 동료들의 현재 근무환경이 이전보다 훨씬 좋아졌고, 업무강도 또한 확연히 줄어들었다고 생각되지만 업무에 대한 불만은 이전의 나와 같은 것 같다. 실제 업무를 수행하는 입장에서는 현재의 업무가 가장 스트레스받을 것이라고 생각한다. 근무환경은 항상 좋아져야 하는 건 당연한 것이고 IT가 발전하고 자동화된 업무가 늘어나는 것은 트렌드이다. 그렇다고 해서 업무량이 현저히 줄어들까? 그렇지 않다. 그동안 보지 못했던 새로운 관리 포인트가 보이기 시작하고 업무량은 다시 증가하였다.

3. 근로의 혜택

본인도 번아웃 증후군으로 업무 스트레스를 심각하게 받은 케이스 중 하나였다. 매너리즘에 빠지고 업무효율이 최악의 상태에 까지 도달하였었다. 극복하는 방법은 한가지 인 것 같다. 적절한 보상과 현재와는 다른 근무환경으로의 변화가 답인 것 같다. 당신은 왜 근로를 제공하는가? 최종 종착지는 역시 보상이다. 보상은 돈이 될 수도 있고 그에 합당한 복지가 될 수도 있지만 역시 연봉이 최고의 근로 혜택이라고 생각한다. 이직을 결심하는 가장 큰 이유는 연봉이다. 결혼을 하고 가정이 생기고 그리고 아이가 태어나면 필요한 건 역시 돈이다. 근로로 발생한 돈은 생계를 유지하고 주식, 부동산 등에 투자할 수 있는 발판을 제공한다. 미래의 아름다운 모습을 꿈꾸면서 말이다.

[경제] 마케팅 끝판왕 할인정책

배당 파이어 — Wed, 14 Sep 2022 09:00:03 +0900

추억의 모나미 볼펜

1. 할인의 효과

Discount!! 할인을 받으면 누구나 기쁘다는 표현으로는 모자라다. 충성고객으로까지 변모하기 마련이다. 물론 할인이 마케팅의 절대 공식은 아니다. 프리미엄 마케팅의 경우는 이와는 다르게 더 비싸야 하고 할인을 제공하지 않는 철저한 마케팅이 이루어져야 하기 때문이다. 이러한 대표적인 케이스로 LG 프리미엄 라인업인 LG Objet collection, 자동차 브랜드 중 Benz, Volvo, Lexus 등이 있다. 이들은 어딜 가도 동일한 가격에 할인 없는 브랜드로 유명하다. 하지만 고객의 브랜드에 대한 인지도는 한층 좋아졌다고 판단된다. 그 이유는 할인으로 인해 이전에 구매한 소비자가 손해를 보는 경우가 사라졌으며, 그로 인해 더 비싸게 샀다고 비방글이 올라오거나 하지 않기 때문이다. 그럼 할인 마케팅은 언제 해야 유용할까? 오늘도 개인적인 견해로 내가 느끼는 할인 마케팅이 효과적인 경우가 언제인지 한번 작성해 보았다.

2. 할인의 조건

우선 당연하겠지만 제품을 팔기 위해선 재고를 비축해 두게 된다. 일반 가전은 물론이고 식품, 의류, 자동차 등 미래에 존재 가능한 소비자를 위해 수많은 재고를 창고에 쌓아 두게 된다. 이로 인해 발생하는 창고 보관비용 및 폐기 비용은 생각 외로 판매업자에 엄청난 손실을 가져다줄 수 있다. 이러한 손실을 방지하기 위해 주문제작이라는 시스템을 도입하는 업체도 늘어나고 있는 것이다. 하지만 주문제작이라는 것은 그만큼 생산시간이 늘어남에 따라 신속하게 배송받고 싶어 하는 한국 소비자에게는 다소 친근하게 접근할 수 없다. 그렇다면 어떻게 폐기물을 줄이고 재고의 회전율을 증가시킬 수 있을까? 우리는 여기서 먼저 수요예측에 대해서 공부해 볼 필요가 있다. 우리가 알고 있는 모나미 볼펜의 가격은 모나미 공식몰에서 배송비를 제외하고 현재 300원가량에 판매되고 있다. 우리는 이 모나미 볼펜을 시중에서 할인하는 문구점을 본 적이 있을까? 그리고 볼펜이 안 나올 때까지 끝까지 사용해서 볼펜심만 교체해 본 기억은 있는가? 물론 있는 사람도 있다. 하지만 대부분은 다 사용하기도 전에 분실하거나 교체 심을 구매하여 교체하기보다는 새로운 볼펜을 구매하는 경우가 많다. 그 이유는 현저하게 저가에 판매되고 있는 이러한 제품들을 우리는 아까워하지 않고 어디에서나 쉽게 구매할 수 있기 때문이다. 추측하건대 예시와 같은 제품의 재고 회전율은 아주 높을 것으로 생각된다. 그렇다면 프리미엄 제품의 경우는 어떠할지 생각해보자. 일반적으로 프리미엄 제품의 경우 그렇지 않은 제품보다 2배 그 이상의 높은 가격대를 형성하기 마련이다. 이런 경우 수요예측을 위해 구매력이 강한 소비자를 대상으로 타깃이 명확할 것이다. 예를 들어 프리미엄 유모차 브랜드 잉글레시나의 클래식 디럭스 유모차의 가격은 약 400만 원까지도 판매되는 등 높은 금액을 유지하고 있다. 고가의 제품이지만 해당 제품은 꾸준한 사랑을 받고 있다. 여기서 생각해 볼 부분은 해당 제품이 인기는 있지만 과연 판매도 많이 될까? 일반적으로 디럭스 유모차의 가격은 100만 원 전후에 많이 형성되어 있다. 이러한 제품들에 비해서는 많이 판매될 수는 없을 것이다. 정확한 목표를 설정하고 예약 판매 등을 통해 보다 정확한 수요를 예측하여 최소한의 재고를 보유하며 운영해 나갈 것이다. 그럼 어떤 상품이 할인 마케팅에 효과적인 걸까? 정답은 없다. 주기적으로 신제품이 출시되어 구제품의 기능 또는 성능이 비교되어 지거나, 유통기한이 짧아 폐기가 자주 발생하는 물건, 마지막으로 유행이 지나 사람들의 관심이 꺾여 하락기에 접어든 상품들이 할인 마케팅 대상이다.

3. 할인 마무리

누구나 알고 있는 내용을 장황하게 글로 써보았다. 프리미엄 제품은 당연히 비싸고, 대량 생산이 가능한 생필품은 어느 정도 저가의 브랜드가 많이 형성되어 있다. 상품이 인기가 있으면 판매업자가 많아지고 그에 따라 살아남기 위해 다양한 마케팅 전략을 펼칠 것이다. 그에 따라 많이 판매하여 이윤을 남기기 위해 할인 정책을 펼칠 수도 있고, 고가의 프리미엄 전략을 통해 높은 마진을 가져갈 수도 있을 것이다. 그리고 마지막으로 생존한 판매업자는 안정적인 수요예측을 통해 이러한 할인율을 축소하고 최적화를 완성해 나갈 것이다. 할인으로 인해 일각에서는 출혈경쟁이라고 하며 부정적인 시각을 보이기도 하지만 이를 통해 시장이 형성되고 자발적으로 시장은 안정화되어가는 과정이라고 생각한다. 용두사미가 된 글을 보며 오늘도 반성해본다.

[경제] 구독의 경제 (OTT편)

배당 파이어 — Mon, 12 Sep 2022 08:30:55 +0900

OTT 플랫폼

1. OTT의 등장 배경

OTT(Over the Top) : 개방된 인터넷을 통해서 미디어 콘텐츠를 제공하는 서비스를 말한다고 한다. 과거 텔레비전을 통해 정규방송만을 보던 시대에서 조금 더 나아가 케이블 방송을 시청할 수 있었다. 이어서 통신 3사를 통해 케이블뿐만이 아니라 막 개봉한 신규 영화, 드라마 다시 보기 등 다양한 기능을 체험할 수 있었다. 여기서 소비자들은 무엇이 불만이었던 것일까? 영화 감상은 극장 또는 DVD를 구매하여 보는 것보다 저렴했고, TV 다시 보기 기능은 1~2주 정도 기다리면 무료로 다시 볼 수 있어 잠시 기다리면 그뿐이었다. 그렇기에 이 구도는 오랜 기간 동안 변화 없이 유지될 수 있었다. 변화는 여기서 시작되었다고 할 수 있을 것 같다. ① 모바일 통신속도의 변화(3G 14 Mbps에서 5G 1.5 Gbps), ② 모바일 통신 요금의 변화(기존 통화요금 기준 요금제에서 데이터 기준 요금제로의 변화), ③ 스크린의 다변화(텔레비전에서 휴대폰, 태블릿) 이렇게 3가지 변화가 현재의 OTT 시장을 만들어 냈다고 생각한다.

2. OTT 흥행의 요소

넷플릭스(NETFLIX)는 OTT 시장의 대표 시발주자라고 볼 수 있다. 넷플릭스는 왜 갑자기 돌풍을 일으킬 수 있었을까? 그 이유는 다양한 구독 플랜을 통해 무제한으로 영화, 드라마, 예능 콘텐츠 등 다양한 미디어를 볼 수 있었기 때문이다. 뿐만 아니라 텔레비전, 휴대폰, 태블릿 등 다양한 디바이스에서 추가 요금 없이 시청이 가능했던 것이다. 물론 처음부터 흥행했던 것은 아닐 것이다. 그 이유는 다양한 국가의 시청자가 있기 때문에 한국에 맞는 콘텐츠 개발이 되어 있지 않았기에 볼거리가 부족했기 때문이다. 콘텐츠 개발을 위한 가장 좋은 노력은 다수의 구독자 회원을 확보하는 것이다. 볼거리가 없는데 어떻게 회원을 늘릴지에 대해 의아할 수 있다. 방법은 무료로 콘텐츠를 제공하여 회원을 확보하는 것이 가장 쉽고 빠른 방법이었다. 1개월 무료 구독 서비스를 제공하여 무료로 콘텐츠를 오픈하였고, 다수의 회원을 확보할 수 있었을 것이다. 이를 통해 무료 회원의 관심사를 바탕으로 빅데이터를 구축했고, 점점 사용자 맞춤형 콘텐츠 추천 서비스가 진화하는 단계에 이르렀다. 이렇게 1단계 성장의 발판은 마련하였고, 2단계로 콘텐츠 확보 및 개발이 남게 되었다. 콘텐츠를 확보하기 위해 필요한 건 무엇일까? 다수의 제작사와의 제휴도 중요하지만 개인적으로 Small Success가 중요하다고 생각한다. 예를 들어 그동안 넷플릭스를 구독하지 않던 사람도 독점으로 제공되던 오징어 게임이라는 킬링 콘텐츠 하나에 구독을 하는 사람도 생기기 때문이다. 다수의 저렴한 콘텐츠를 제작하고 그중 하나가 성공한다면 그 효과는 생각한 것보다 엄청난 효과를 가져오는 것이다. 그럼 다른 OTT 플랫폼들은 이러한 마케팅을 몰랐을까? 불확실한 시장 속에서 성공모델을 찾기 위해 투자를 최소화하여 모험을 최소화했을 것이다. 넷플릭스가 성공하고 디즈니 플러스, 티빙, 웨이브 등 속속들이 소비자들의 구독에 대한 인식이 전환되었고 본격적으로 플랫폼별 독점 콘텐츠를 생산함에 따라 가입자 유치가 본격화 중이다.

3. OTT의 미래

OTT를 한 번이라도 경험해본 사람이라면 지상파의 정규편성 채널을 거의 이용하지 않고 있을 확률이 높다. 그 이유는 OTT 플랫폼에서 제공하고 있는 콘텐츠의 방대함과 다수의 OTT 플랫폼을 동시에 이용하고 있을 구독자가 다수이기 때문이다. 이러한 영향으로 독점처럼 제공되던 통신사의 IPTV 시장은 축소되고 있는 실정이다. 하지만 이러한 과정도 하나의 과도기라고 생각된다. 다수의 OTT 플랫폼을 구독하던 시청자들은 점점 너무 많은 볼거리에 피로감을 느끼기 시작했고 동시에 OTT 플랫폼 회사들의 가격 인상으로 인한 구독자 이탈이 시작됐다. 거대한 치킨게임이 시작된 듯 보인다. 현재는 통신사 또는 카드사 제휴 등으로 저렴하게 이용이 가능한 OTT 플랫폼들도 곧 지원이 종료될 것이고 가입자 일탈은 일어날 것이다. 지금도 존재하지만 언젠가는 공유 플랫폼을 통해 모든 OTT 플랫폼의 콘텐츠를 제휴하여 더 저렴하게 더 많은 콘텐츠를 볼 수 있길 기대해 본다.

[경제] 구독의 경제 (기업편)

배당 파이어 — Fri, 9 Sep 2022 19:43:43 +0900

클라우드 플랫폼

1. 구독이란?

요즘 개인, 기업 상관없이 구독이라는 단어는 굉장히 뜨거운 이야깃거리가 되었다.
기업의 입장에서는 고정으로 지출되는 비용을 매월 또는 매년 지급함으로써 갑작스러운 대규모 투자에 대한 부담을 줄여줄 수 있게 되었다. 가장 대표적인 사례로 서버의 스토리지, 메모리 확장을 위해 고가의 하드디스크, 메모리를 구매하고, 때에 따라 추가 스토리지 공간을 임대하기 위해 임대료가 매월 지급해야 하는 경우가 발생하였다. 하지만 지금은 국내에는 메가존 클라우드, NHN 클라우드, 네이버 클라우드, 글로벌하게는 마이크로소프트(Microsoft) Azure, 아마존(Amazon) AWS 등 다수의 클라우드 서비스를 제공하는 CSP(Cloud Service Provider : 클라우드 서비스 제공자) 회사가 등장하여 이러한 불편을 해소해 주고 있다. 아래는 구독을 통한 다양한 효과에 대해 분석해보고자 한다.

2. 구독의 활용

구독의 대표적인 서비스로 클라우드 서비스를 꼽을 수 있는데, 이제 클라우드 서비스를 기반하여 최근 어떠한 서비스가 제공 되고 있는지 한번 정리해 보았다. 이는 개인적인 관심사에 근거하여 작성된 정보이므로 소개되지 않은 서비스가 있을 수 있다.
1. SaaS(Software as a Service) : 소프트웨어의 다양한 기능 중 사용자가 필요로 한 기능만 서비스를 이용할 수 있도록 제공하는 플랫폼이다. 이 플랫폼은 주로 기업의 비용을 줄여주는 역할로 많이 사용된다. 최근 워낙 많은 서비스가 클라우드를 통해 제공되고 있다. 그 중 기업들이 가장 많이 사용하고 있는 소프트웨어로는 ERP(SAP), HR(flex), 영업관리(Salesforce) 등을 가장 많이 활용하고 있다. 실제로 flex HR 플랫폼은 현재 Series-B 380억원(전체 투자유치 480억원)의 투자를 성공적으로 유치하는 등 높은 기업가치를 인정받고 있는 플랫폼이다.

2. MaaS(Mobility as a Service) : 버스, 택시, 철도, 공유차량 등 이동수단에 대한 정보를 수집해 서비스를 제공하는 플랫폼이다. 이 플랫폼은 신규 시장 진출을 통해 미래의 수입원 창출을 위해 대규모 투자가 이루어 지고 있는 플랫폼이다. 최근 강원도 산지에 있는 편의점에서는 드론을 이용한 드론배송을 시행하는 등 신규 서비스를 런칭하고 있다. 또한 로봇을 이용한 음식배달로 인건비를 최소화 할 수 있는 로봇 배송 플랫폼도 실증에 들어가고 있다. 마지막으로 아직 자율주행에 대해서는 많은 실증자료가 필요함에 따라 세종, 판교 등에서 인프라 및 자율주행 SW 실증사업이 한창이다. 물론 이외에도 다양한 모빌리티 서비스를 런칭하기 위해 기업들은 대규모 빅데이터를 쌓고 있는 중이다. 기업들은 이러한 모빌리티 플랫폼 업체의 빅데이터를 구독함으로써 신규 시장진출을 위한 상권분석 등 성공적인 사업진출의 발판을 모색하고 있다.

3. 구독의 필요성

이러한 플랫폼을 이용하면, SI성으로 각 기업에 맞게 컨설팅을 수행하고 수개월에 걸쳐 장비구매 및 구축비용에 대해 수억을 투입할 필요가 없어진다. 또한 한번 구축하면 5년 ~ 10년간 해당 시스템이 노후될 때까지 이용하다가 다시 처음처럼 신규 시스템 구축에 대규모 투자를 시행하기 마련인데, 여기서 10년 후 신규 시스템 도입 시 새로운 환경에 또 다시 적응해야 한다는 불편을 사용자들은 겪어야만 한다. 하지만 구독 시스템을 통해 소프트웨어를 항시 신규 상태로로 유지할 수 있으며, 필요에 따라 추가로 더 필요한 기능 또는 불필요한 부분을 제거함으로써 효율적인 시스템 운영이 가능해진다. 기업의 입장에서는 해당 시스템의 노후로 인한 유지보수를 위해 상시 인력을 배치하는데 이는 상당한 코스트를 잡아먹는 경우이다. 플랫폼 구독은 이 모든 비효율을 제거해 줄 수 있는 최적의 수단이 될 수 있음을 알 수 있다. 이러한 비효율을 제거함으로 절감된 투자금액은 MaaS와 같은 혁신적인 플랫폼에 투자함으로써 미래 신성장 사업을 확보할 수 있는 기회 또한 가질 수 있게 된다. 이제 기업의 플랫폼 구독은 선택이 아닌 필수가 되어가고 있는 세상이 되고 있다고 생각한다.